Iveco Daily 7,49 to MLF welche Vorteile und Nachteile

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Iveco Daily 7,49 to MLF welche Vorteile und Nachteile

29 Beiträge

Autor

Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz

767967

Datum

20.07.2013 18:47 MSG-Nr: [ 767967 ]

21818 x gelesen

Hallo,

dazu gab's schon viele Beiträge, hier mal einer, der viel Lesestoff bietet:
http://www.feuerwehr-forum.de/s.php?n=750465

zusammengefasst:
Vorteil Daily gegen LKW (z.B. Atego, TG-L):
- hohe Nutzlast
- geringe Breite möglich (ca. 2,15m, abhängig aber auch vom Aufbauhersteller)
- billigeres Fahrgestell bei Standard-Doppelkabine, nimmt man im Aufbau integrierte Kabinen hat man zwar hinten so viel Platz wie in der LKW-Serien-Doka, der Preisvorteil des Fahrgestells ist dann aber meist mehr als weg

Nachteil Daily:
- längerer Radstand nötig durch Kurzhauberbauweise, dadurch größerer Wendekreis
- kleine Kabine (bei Serien-Doka)
- Fahrgestell mit über 7t ausgereizt, beim LKW bei 7,5t noch eine Tonne Luft zum technisch möglichen
- schlechtere Übersichtlichkeit durch weniger Rückspiegel als beim LKW und Kurzhauberbauweise

Sonstige Hauptunterschiede sind eben im Fahrgestell schon vorhanden, ob man die jetzt als Vor- oder Nachteile sieht, bleibt jedem überlassen:
- LKW hat z.B. 24V-Elektrik, Druckluftbremse, 17,5-Zoll Bereifung
- Daily hat z.B. 12V-Elektrik, normale hydr. Bremse, 16-Zoll Bereifung

Gruß,
Michael

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