Rubrik | Rettungsdienst |
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Thema | Kritik an Blaulicht und Martinshorn | 110 Beiträge |
Autor | Hein8ric8h B8., Osnabrück / Niedersachsen | 753573 |
Datum | 11.02.2013 18:59 MSG-Nr: [ 753573 ] | 66573 x gelesen |
Zugführer
Zugführer
Zugführer
Löschgruppenfahrzeug
Drehleiter mit Korb
1. Maschinist
2. Mitarbeiter
THW: Gruppenführer oder Geschäftsführer
FW: Gruppenführer
Geschrieben von Daniel H.
Wie Gerhard B. das schon schrieb, Feuerwehr fährt doch öfter im Zugverband und da bestimmt der ZF die Art der Anfahrt
Geschrieben von Sebastian W.
Die Voraussetzungen werden wohl quasi immer für den gesamten Zug vorliegen, oder für den gesamten Zug nicht, so dass in der Praxis keine halb-beleuchteten Züge zu befürchten sind, selbst wenn es die Maschinisten einzeln (richtig) entscheiden würden.
Und wenn der Maschi des ZF meint, es ist nicht richtig, dann fährt der ganze Zug ohne?
Geschrieben von Daniel H.
Würdest Du es akzeptieren, wenn Du als ZF mit dem ersten LF vor einem brennenden Gebäude stehst und auf die zur Menschenrettung dringendst benötigte DLK ewig warten musst, weil für den MA seiner Ansicht nach keine Voraussetzung für eine Sondersignalfahrt vorliegen weil er denkt: "Ach, die sollen sich nicht so anstellen, die haben doch die Schiebleiter und 4 Steckleiterteile dabei..."
Geschrieben von Sebastian W.:
Nein. Denn die Erwägung "Sollen sich nicht so anstellen" ist nicht in 35/38 normiert. Und wer bei Anfahrt zu einem Wohnhausbrand der Ansicht ist, keine SoRe/WeRe zu haben, gehört in den TM1-Lehrgang zurückversetzt.
Gegenfrage: Der DLK-Ma kann das nicht richtig bewerten, der DLK-TrF kann es aber, und muss deshalb dem Ma weisungsbefugt sein?
Also, eigendlich hat auch der Fz-Führer von Tr-Fahrzeugen eine GF-Ausbildung
Geschrieben von Sebastian W.Wenn der Ma sich dann mit dem Befehl des GF entschuldigen wollte, würde ich annehmen, dass er damit keinen Erfolg hätte.
Woher soll der Ma wissen, was ich am Telefon von der Leitstelle erfahren habe oder bei mir auf dem Alarmfax steht? Das ist kein Rundschreiben, was erst alle auf dem Fz lesen müssen und mehr als den Einsatzstichwort und Ort kriegen die meisten nicht mit. Da muss der Ma mir schon glauben.
Ausserdem musst du eigendlich viel früher ansetzen: Woher sollen die Leute wissen, das es ein dringlicher Einsatz ist und sie sich beeilen müssen, zum Fwh zu kommen? Wenn das auch jeder für sich entscheiden kann, bekommen wir aber Probleme mit der Ausrückzeit und -stärke.
Gruß
Heinrich
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