| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
zurück
|
| Thema | LF20/16 - Dienstag geholt - Samstag versenkt 
| 98 Beiträge |
| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Sebnitz, OT Ottendorf / Sachsen | 748570 |
| Datum | 26.12.2012 19:13 MSG-Nr: [ 748570 ] | 55545 x gelesen |
| Infos: | 22.12.12 Beitrag auf sichere-einsatzfahrt.de
22.12.12 Ebern (Franken): Neues LF 20/16 bei Einweisungsfahrt in Graben gestürzt
|
Hallo,
Mensch Mädel, warum verrennst Du dich so...?,
Geschrieben von Melanie A.
... auf die abgesperrte Freifläche zum Üben muss das Fahrzeug aber auch erstmal kommen. Höchstwahrscheinlich muss es dafür aber über öffentliche Straßen bewegt werden, die, wie man ja sieht ungeahnte Gefahren bergen können.
Hier fehlt wohl ein doppelter "Smiley" - oder?
Ansonsten gehe ich davon aus, das ein Fahrzeugführer in Besitz der gültigen Fahrerlaubnis (oder heißt das wieder Führerschein) dazu in der Lage sein dürfte. Er sollte sogar aufgrund seiner Ausbildung zu mehr in der Lage sein. Denn schließlich geht es um das Erkennen der Gefahr und deren Abwendung durch selbstständigen Handelns schon beim Erwerb jedes FS.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, Fahrsicherheitstrainings mit Feuerwehrfahrzeugen sind super.
Natürlich sind sie das! Aber ich kenne keinen (Betreiber der die Fahrzeuge stellen muß), der auf die Seite gelegte Autos problemlos sieht.
Man lernt tatsächlich mal die Grenzen der Fahrzeuge kennen und weiß wie es sich anfühlt, wenn so ein Bock tatsächlich mal in der Kurve die Hinterbeine ahebt.
Die Frage ist, ob es überhaupt wünschenswert ist so eine "Gefährdung" in eine Einsatzfahrt einzubauen?
Dazu kommt, das wir es vielfach mit Fahrzeugen aus >3 Jahrzehnten zu tun haben, also mit unterschiedlichster Ausstattung an Leistung und aktiven und passiven Fahrwerkssicherheiten.
Ich habe kein Verständnis für die "Abtuerei", es hilft natürlich den Kameraden nicht, den muß man ja auch nicht ungebührlich bestrafen. Wer einen Lkw auf einer schmalen an sich bekannten Straße fährt, hat die Pflicht das Vorrausschauend zu tun, egal ob Fw, Bus oder Müllauto. Schließlich kann sich der Andere auch nicht in Luft auflösen. Und er war ja nicht allein. Also was hat der Veantwortliche zu sagen?
Wer meint, "Fahrsicherheit" dem "Einweiser" gegenüber zu suggerieren, das man besonders flott fahren kann sage ich immer: "Wenn es um das Schnellste Ankommen geht, hätten wir einen Rennwagen ausgeschrieben. Da es aber bei (geländefähig, Allrad) wohl um das Ankommen unter allen Bedingungen geht, kannste auch langsamer fahren".
Ob einer das Fahrzeug beherrscht sieht man u.a. an solchen Details ob er im Gefälle vor einer scharfen kurve noch sicher runterschalten kann (da kann man durchaus auch mal "Zwischenkuppeln und Zwischengas geben - da geht der Gang nämlich auch "synchronisiert" schneller rein), oder ob man Bremse und Kupplung tritt...um sich durchzumogeln.
Nur wahrscheinlich sind die aufgrund der Kosten für die wenigsten Gemeinden zu realisieren.
Na sicher, wenn damit das Fahrzeug wirklich in Gefahr gebracht werden soll...?
Vielleicht wäre eine PS-Obergrenze gar nicht so schlecht, da kommt man nicht so schnell in Versuchung.
mkg hwk
  Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
| << [Master] | antworten | >> |
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren |
|
| | 22.12.2012 15:23 |
|
Joac7him7 G.7, Streitberg/Franken |
| | 22.12.2012 15:55 |
 |
Seba7sti7an 7K., Grafschaft  |
| | 22.12.2012 16:40 |
|
Lüde7r P7., Kelkheim |
| | 22.12.2012 16:15 |
|
Lars7 T.7, Oerel |
| | 22.12.2012 20:30 |
|
Oliv7er 7S., Starnberg |
| | 23.12.2012 08:51 |
|
Anto7n K7., Mühlhausen |
| | 23.12.2012 09:17 |
|
., Garlstorf  |
| | 23.12.2012 14:48 |
|
Chri7sti7an 7W., Nentershausen |
| | 23.12.2012 15:11 |
|
Mela7nie7 A.7, Kürten |
| | 23.12.2012 15:23 |
|
Henn7ing7 K.7, Dortmund |
| | 23.12.2012 15:37 |
|
., Flensburg |
| | 23.12.2012 17:12 |
|
Dani7el 7R., Peine |
| | 23.12.2012 19:12 |
|
Mark7us 7G., Kochel am See  |
| | 23.12.2012 19:42 |
|
Henn7ing7 K.7, Dortmund |
| | 23.12.2012 20:14 |
|
., Flensburg  |
| | 23.12.2012 20:23 |
|
Mark7us 7G., Kochel am See |
| | 23.12.2012 20:35 |
|
., Flensburg |
| | 23.12.2012 20:51 |
|
Mark7us 7G., Kochel am See |
| | 23.12.2012 20:52 |
|
Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 23.12.2012 19:43 |
|
., Dinslaken |
| | 23.12.2012 19:44 |
|
., Wüstenrot |
| | 23.12.2012 19:45 |
|
., Dinslaken |
| | 23.12.2012 20:13 |
|
Mark7us 7G., Kochel am See |
| | 23.12.2012 20:22 |
|
Henn7ing7 K.7, Dortmund |
| | 23.12.2012 20:49 |
|
Mark7us 7G., Kochel am See |
| | 26.12.2012 15:19 |
|
Dani7el 7R., Peine |
| | 27.12.2012 11:32 |
|
Mark7us 7G., Kochel am See |
| | 27.12.2012 11:44 |
|
., Flensburg |
| | 31.12.2012 17:37 |
|
Jürg7en 7M., Weinstadt |
| | 23.12.2012 15:25 |
|
Sasc7ha 7H., Zusmarshausen |
| | 24.12.2012 08:12 |
|
Andr7eas7 L.7, Rheinhausen |
| | 24.12.2012 12:23 |
|
Paul7 S.7, Olingen |
| | 24.12.2012 13:47 |
|
Oliv7er 7S., Starnberg |
| | 24.12.2012 14:27 |
|
Hube7rt 7K., Erkelenz |
| | 24.12.2012 14:39 |
|
Mich7ael7 W.7, Herchweiler |
| | 24.12.2012 14:49 |
|
Hube7rt 7K., Erkelenz |
| | 24.12.2012 15:04 |
|
Mich7ael7 W.7, Herchweiler |
| | 24.12.2012 18:38 |
|
Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 24.12.2012 18:53 |
|
Henn7ing7 K.7, Dortmund |
| | 26.12.2012 10:34 |
|
Mich7ael7 W.7, Herchweiler |
| | 26.12.2012 11:45 |
|
., Reken |
| | 26.12.2012 11:50 |
|
Mich7ael7 W.7, Herchweiler |
| | 26.12.2012 12:06 |
|
Lars7 T.7, Oerel |
| | 26.12.2012 11:59 |
|
., Mauchenheim |
| | 26.12.2012 12:05 |
|
., Reken |
| | 26.12.2012 12:33 |
|
Jürg7en 7M., Weinstadt |
| | 26.12.2012 12:52 |
|
Pete7r L7., Frankenberg |
| | 26.12.2012 13:21 |
|
., Reken |
| | 26.12.2012 13:29 |
|
Chri7sto7ph 7H., Hagen |
| | 26.12.2012 14:19 |
|
Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü) |
| | 26.12.2012 13:13 |
|
., Flensburg |
| | 26.12.2012 14:05 |
|
Mela7nie7 A.7, Kürten |
| | 26.12.2012 19:13 |
|
Hans7wer7ner7 K.7, Sebnitz, OT Ottendorf | |