| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | KLF und MLF gehören die Zukunft | 66 Beiträge |
| Autor | Jako8b T8., Bischheim / Département du Mont-Tonnerre | 745794 |
| Datum | 24.11.2012 15:29 MSG-Nr: [ 745794 ] | 35745 x gelesen |
| Infos: | 15.12.12 Feuerwehrfahrzeugkonzeption des DIN-FNFW - Fassung 3. Mai 2012
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1. Notarzt
2. Normenausschuss
Tragkraftspritzenfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug
Hallo!
Geschrieben von Sebastian K.Hat sich der NA schonmal damit beschäftigt, die Normung des TSF in Richtung eines leichteren und preiswerteren Fahrzeuges zu diskutieren (z.B. Plane/Spriegel)?
Würde mich auch brennend interessieren, da ich hier ein großes Potential zur Gewichts- und Kosteneinsparung sehe.
Vor allem wäre auch mal eine angemessene Größe der Aufbauten zu diskutieren. Wenn ich sehe wie viel Luft wir in unserem TSF durch die Gegend fahren.
Da wäre es locker machbar die Aufbau in der Höhe um ca. 15 cm, in der Lange um ca. 20 cm und in der breite um insgesamt 10 cm zu verkleinern. Die Normbeladung sowie unsere kleine Zusatzbeladung hätten dann immer noch mehr als ausreichend Platz.
Ok, das ist wohl eher die Sache des Herstellers und nicht des Normausschusses. Wobei man auch hier ein paar Abmessungen genauer vorgeben könnte.
Gruß vom Berg
Jakob
"Die Verwendung der verschiedenen Löschmittel hat den Zweck, den Verbrennungsvorgang zu unterbrechen."
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