| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | KLF und MLF gehören die Zukunft | 66 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8F., Fürth / Hessen | 745659 |
| Datum | 23.11.2012 00:27 MSG-Nr: [ 745659 ] | 37780 x gelesen |
| Infos: | 15.12.12 Feuerwehrfahrzeugkonzeption des DIN-FNFW - Fassung 3. Mai 2012
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Kleinlöschfahrzeug
Tragkraftspritze
Kleinlöschfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Mittleres Löschfahrzeug, spezifiziert in TR E-2 RLP, Entspricht StLF 10/6 nach DIN mit vergrößertem Wasservolumen von 1000l
Geschrieben von Thomas K.Früher (> 3,5 t) hab ich über das "Auto'chen" nur gelacht und den Kopf über die FW-Fürsten geschüttelt, die unbedingt "ein Auto mit Wasser" haben mussten.
Ging mir genauso...
Geschrieben von Thomas K.Mit dem neuen FW-FS und der Auflastung des KLF auf 4,6 t ist das in meinen Augen ein veritables Einsatzfahrzeug mit einer "richtigen" TS, mit der ich mich "auf dem platten Land" auch mal in eine Wasser-Versorgungs-Wegestrecke einhängen kann.
Naja, den FW-FS kann man jetzt gut finden oder nicht, das KLF ist jetzt schlicht und ergreifend wieder das, was es früher als "TSF-W alt" mal war.
damit kann man sicherlich auch richtig gut arbeiten, man hat vernünftige Ausrüstung dabei und gut ist.
Klar, ein TSF-W (am besten noch mit 1.000 l Tank) ist schön und größer, geht aber sicherlich auch so.
Der Meinung zum MLF kann ich mich allerdings nicht anschließen, das ist für mich ein Fahrzeugtyp, den man nicht braucht...
Viele Grüße
Christian
Meine Meinung und nicht die meiner Feuerwehr!
besucht die Feuerwehr Steinbach
"Die Feuerwehrmannschaft hat sich für ihre Verrichtungen gut einzuüben, so daß jedes einzelne Mitglied sämmtliche ihm zugewiesene Arbeiten mit der nöthigen Sicherheit und Kennntniß ausführen kann"
(Übungsbuch, Dienst- und Sanitätsvorschriften für Feuerwehren im Großhergzogtum Hessen, 1891)
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