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Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
Thema | Tatra | 174 Beiträge | ||
Autor | Thor8ste8n B8., Schwetzingen / Baden-Würtemberg | 745332 | ||
Datum | 20.11.2012 11:43 MSG-Nr: [ 745332 ] | 170595 x gelesen | ||
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Hallo zusammen, Geschrieben von Jan K. Was mich ansich bissel aufregt, ist die Tatsache das man hier nach allg. Meinung zur Zeit der Zi**lerinsolvenz, einer Firma (über die die Meinungen im Fz-Bereich sicher gespalten sein dürften ;-) ) eine Chance geben sollte, und einem anderen Hersteller, der grob geschätzt eben nur einem Viertel der FW-Welt in D bekannt ist (bei denen aber auch nicht unbedingt negative Erinnerungen im Raum stehen ) einfach mal so abgebügelt wird. Dann erkläre mir bitte mal, warum ein Besteller/Einkäufer (egal ob privat oder öffentlich, egal ob im FW-Sektor oder nicht) sich um eine bestimmte Firma explizit bemühen sollte, wenn für die gewünschten Zwecke ausreichend Hersteller mit einer hinreichend bekannten und guten Qualität vorhanden sind und auch anbieten? Vor allem, um welchen Hersteller sollte man sich dann noch bemühen. Auch andere Länder (nicht nur im osten Europas) stellen gute bis sehr gute geländegängige Fahrzeuge her. Muss man sich dann paritätisch um alle gleichmässig kümmern, die nicht anbieten, um den Gerechtigkeitssinn oder die Nostalgie Einzelner zu befriedigen. Ich bleibe dabei, wenn eine Firma ein Produkt verkaufen will, muss sie sich aktiv darum kümmern. Und wird es auch tun, wenn ein bestimmter Markt als rentabel angesehen wird. Gruss Thorsten Alles was ich hier schreibe ist meine private Meinung bzw. sind meine privaten Beobachtungen. Dies entspricht nicht in jedem Fall der offiziellen Meinung meiner Heimatwehr oder Heimatstadt. 'And all those exclamation marks, you notice? Five? A sure sign of someone who wears his underpants on his head.' (Terry Pratchett in Maskerade) | ||||
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