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Standardeinsatzregel
RubrikRettungsdienst zurück
ThemaDissertation zu RTW (und Belastungen für den Patienten)5 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW744684
Datum14.11.2012 09:06      MSG-Nr: [ 744684 ]2260 x gelesen

Geschrieben von Josef L.Ich habe schon folgendes bei Einsatzfahrten (Fw) festgestellt:
- Der Fahrer ist in den Einsatzbereich gefahren (Sackgasse), obwohl der Aufstellungsort gerade per Funk abgesprochen wurde.
- (Im Nahbereich): Es wurde so gefahren, dass sich die Atemschutzgeräteträger nicht ausrüsten konnten: Erst im Stillstand an der Einsatzstelle möglich.
- Bei einer höheren Alarmstufe (Scheunenbrand): Es hatten sich bereits mehr als 10 Fahrzeuge im näheren Umfeld auf Fahrt gemeldet: Man wollte unbedingt mit "äußerster Kraft voraus" anrücken.

Erkenntnisse:
- optimal am richtigen Einsatzort ankommen
- keine besondere Eile, wenn man nicht zu den (Menschen-)Rettungskräften gehört.
- gute Rückmeldungen ergeben eine gutes Lagebild


Das ist eigentlich alles Basiswissen für Führungskräfte die das anweisen bzw. die Umsetzung konrollieren - und am Schluß für die Fahrer/Ma....
Auch für die Aufstellung gibts Regeln, die kann man auch in eine eigene SER schreiben (primäre/sekundäre Bereitstellung usw.)
Vgl. http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/einsatz-_und_abschnittsleitung.html
-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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 14.11.2012 09:06 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
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