*Genaue* Funktionsweise Trockenkolbenentlüftung

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*Genaue* Funktionsweise Trockenkolbenentlüftung

49 Beiträge

Autor

Alex8and8er 8Z., Heidenheim / Baden-Württemberg

735181

Datum

21.08.2012 06:56 MSG-Nr: [ 735181 ]

25869 x gelesen

Hallo Sebastian,

du meinst warscheinlich die Doppel-Freikolben-Entlüftungseinrichtung(Ziegler) bzw. Membran-Entlüftungseintrichtung (Iveco). Das von dir angesprochene Ventil zwischen Pumpe und Entlüftungseinrichtung ist zur Trennung der beiden Einheiten verbaut, da die Entlüftungseinrichtungen nicht 100% Dicht sind wenn die Pumpe steht, würde bei gefluteter Pumpe der Wasserbehälter langsam aber sicher Auslaufen. (Daher auch Lehrmeinung vieler LFS Tanksaugklappe auf Saugbetrieb!)
Diese Ventil wird in Verbindung mit einem Druckluftzuleitung in die Entlüftungseinrichtung wird auch für den Lenzbetrieb benutz. (Ventil wird geschlossen und der Wasserdruck über die Druckluft simuliert => Entlüftungseinrichtung Schaltet ab und der Ausgangsdruck der Pumpe kann unter den Einschaltdruck gesenk werden.)

Gruß

Alex

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