| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Wasserförderung in Schläuchen A bis F | 78 Beiträge |
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 731980 |
| Datum | 26.07.2012 09:47 MSG-Nr: [ 731980 ] | 57742 x gelesen |
| Infos: | 17.05.14 FW-Forum: Betonpumpe als Löschfahrzeug
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1. Feuerwehrangehöriger (geschlechtsneutral)
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Geschrieben von Hans-Joachim Z.Nimm ein deutsches HLF20, mit einer Schlauchhaspel und einer Verkehrssicherungshaspel, und versuch, in den USA ein Feuer auszumachen. Was passiert? Du wanderst mit Deiner Schlauchhaspel die Straße entlang, und wenn Du alles abgerollt hast, blickst Du Dich suchend nach Deinem Hydranten um: "Ach, da hinten..." Es müßten zuerst 2 FA mit 2 Haspeln den Hydranten erwandern. Das tun sie u.U. im Verkehr, denn große Teile der USA haben keine Bürgersteige.
für deren Hydrantennetz (und sonstige Infrastrukturprobleme kann ich nichts...)
Wenns soweit ist, wieso dann nicht gleich einen SW? Der kann die Schläuche billiger, besser und einfacher verlegen!
Geschrieben von Hans-Joachim Z.Die "Hose Beds" sind nicht des Schlauchgewichts wegen entstanden. Früher waren in den USA 63mm-Schläuche allgemein dort üblich, wo Du B-Schlauch nimmst. "Large Diameter Hose" ist eine Entwicklung der letzten Jahrzehnte, die "Hose Beds" sind älter.
Wurde mir von "Kundigen" aber genau so erklärt - wenn man mal selbst so einen Schlauch inkl. Kupplungen in der Hand hatte, wirds klarer...
Geschrieben von Hans-Joachim Z.Mit 127mm-Schlauch und einer FPN 10-5500 bis 10-8000 schafft man das so, und das ist es, was viele Feuerwehren im ländlichen Bereich neu kaufen.
das sind nur Pumpenleistungen, die brauchst Du in vielleicht 1 % der Fälle - und dann kann man die auch kombinieren - das machen wir in Deutschland so - und m.E. hier mit gutem Erfolg.
Geschrieben von Hans-Joachim Z.
Das sieht so aus. Hydraulisches Rettungsgerät in der Stoßstange, Schnellangriff Strom auf der einen Seite unten im Pumpengehäuse, Hydraulikzylinder und Pneumatik und Hebekissen auf der anderen.
das Auto sieht massig aus, dürfte trotzdem weniger taktische Möglichkeiten bei vermutlich ca. 10 t mehr Gewicht haben, als ein vernünftig ausgestattetes LF 16/12 bzw. HLF 20(/16)...
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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| | 15.07.2012 10:08 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf  Großbrand in Krefeld  |
| | 24.07.2012 15:40 |
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Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| | 25.07.2012 17:03 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 25.07.2012 23:51 |
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Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| | 26.07.2012 00:08 |
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Tim 7R., Hof  |
| | 26.07.2012 00:38 |
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Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| | 26.07.2012 06:43 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| | 26.07.2012 07:54 |
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Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| | 26.07.2012 12:40 |
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., Ergolding  |
| | 26.07.2012 18:10 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| | 26.07.2012 19:48 |
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., Ergolding |
| | 26.07.2012 21:05 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| | 26.07.2012 21:22 |
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., Ergolding |
| | 26.07.2012 21:32 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| | 26.07.2012 22:08 |
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., Ergolding |
| | 27.07.2012 10:39 |
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Jan 7K., Niederlungwitz |
| | 27.07.2012 13:29 |
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., Ergolding |
| | 27.07.2012 19:45 |
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Jan 7K., Niederlungwitz |
| | 27.07.2012 20:14 |
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., Ergolding |
| | 27.07.2012 20:30 |
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Jan 7K., Niederlungwitz |
| | 27.07.2012 20:40 |
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., Ergolding |
| | 27.07.2012 20:50 |
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Jan 7K., Niederlungwitz |
| | 27.07.2012 20:55 |
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., Ergolding | |
