| Rubrik | Kommunikationstechnik |
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| Thema | Digitalfunk Zweitbedienung am Pumpenbedienstand VS. zusätzliches HRT | 53 Beiträge |
| Autor | Seba8sti8an 8W., Linden / Hessen | 728912 |
| Datum | 26.06.2012 10:56 MSG-Nr: [ 728912 ] | 14623 x gelesen |
Einsatzleitrechner
Handheld Radio Terminal, Bezeichnung für ein Handfunkgerät im Digitalfunk
Einsatzleitrechner
Handheld Radio Terminal, Bezeichnung für ein Handfunkgerät im Digitalfunk
Direct Mode Operation, Betriebsmodus im Digitalfunk, in dem man sich direkt mit anderen Geräten verbindet ohne über das Netz zu gehen
1.Ehrenamtlich
2.Einsatz-Abschnitt
1. Rüstwagen
2. Rettungswache
Moin,
Geschrieben von Andre K.Also je nach Programmierung geht der SDS auch zur Leitstelle durch, habe ich gerade in einer Testprogrammierung ausprobiert. Wie muss ich mir das vorstellen? Das Fahrzeug hat eine bestimmte OPTA, von der aus der ELR einen Status "erwartet" und dem Auto zuordnen kann. Wenn du nun von einem HRT mit anderer Ergänzung einen Status für das Fahrzeug abschicken willst, muss man dem ELR das doch explizit beibringen, oder?
Oder nimmt der jeden Status irgendeines HRT des Fahrzeugs als Status für das Fahrzeug an? Das wäre vielleicht nicht ganz so günstig.
Geschrieben von Andre K.Was sind bei euch relevante Fahrzeuge? Alle Fahrzeuge mit Pumpenbedienstand? Alle RTWs? Alle mit Pumpenbedienstand. Für die Erstangreifer sowieso, weil sie bei Kleineinsätzen allein fahren und der Ma somit das Bindeglied zur Leitstelle darstellt. Bei den anderen aber auch - u.a. aus dem Gedanken heraus, mit den Dachantennen im DMO ein wenig bessere Reichweite zu haben, falls ein EL/S6 den EA Wasserversorgung clevererweise nur mit einer DMO-Gruppe ausstattet. Beim RW bin ich noch am überlegen, ob der evtl. eine Sprechstelle am Bedienstand Stromerzeuger bekommen sollte. RTWs haben wir keine ;o)
Gruß,
Sebastian
--
Es gehört oft mehr Mut dazu, seine Meinung zu ändern, als ihr treu zu bleiben (Friedrich Hebel)
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