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Landesfeuerwehrschule
Gruppenführer (THW)
| Rubrik | Recht + Feuerwehr | zurück | ||
| Thema | Fahrberechtigungen für Einsatzfahrzeuge - zivile Erweiterung? | 211 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 715480 | ||
| Datum | 24.02.2012 19:14 MSG-Nr: [ 715480 ] | 136155 x gelesen | ||
Geschrieben von Hans M. Soviel ich weiß, war es NIE vorgesehen, den Feuerwehr-Führerschein für den zivilen Einsatz umzuschreiben. Doch, wurde am Anfang so verkauft. Von wegen Förderung des Ehrenamtes. Geschrieben von Hans M. Ich persönlich finde ihn eine gute Sache, so werden zum einen die Feuerwehren unterstützt, "Die Feuerwehren" als jemanden der was davon hat gibt es nicht. Feuerwehr = rechtlich unselbständige Einrichtung der Gemeinde. Geschrieben von Hans M. die Gemeinden entlastet Und wer entlastet den örtlichen Zimmereibetrieb der einen 6t Pritsche/ Plane hat und einen Stift, der den nicht mehr fahren darf? Und warum muß man die Gemeinde ausgerechnet bei einer Rechtsvorschrift entlasten, die für den Rest der Bürger ganz hart gilt? Da könnte ich mir spontan andere Möglichkeiten vorstellen, eine Kommune zu entlasten... Geschrieben von Hans M. n entlastet und die junge Generation hat auch wieder einen Anreiz gefunden, bei der Feuerwehr zu bleiben. Du meinst also, dass jemand der auch nur durchschnittlich intelligent ist davon begeistert ist, dass er ohne eine solde Ausbildung und ohne die selbe Prüfung die der Stift des Zimmereibetriebs (s.o.) machen muß nachts um 3 Uhr alarmmäßig einen EInsatz fahren muß und wenn was schief geht dafür persönlich gerade steht? Davon begeistert kann nur sein, wer nicht genügend Hirnzellen zwischen den Ohren hat. Anreiz wäre, wenn die Gemeinde einfach die richtige FE Klasse C (ja, C, nicht nur C1) zu 100% sponsorn würde. Davon hätte der jungen Mensch nämlich im Zweifel wirklich was. Geschrieben von Hans M. Verstehe auch die Aufregung um die Sicherheit nicht, bisher durften ja alle, die vor 1999 den Führerschein gemacht hatten, Fahrzeuge bis 7,5 to. OHNE eine extra Prüfung fahren! Früher hat man auch Hexen verbrannt. Hat sich auch bewährt. Nur weil man da früher eine sinnlose Regelung gehabt hat muß man diese ja nicht bis zum jüngsten Gericht fortsetzen. Nebenbei. Vor 1990 hat im Beitrittsgebiet schon immer das gegolten was jetzt in der gesamten Republik gilt. Und bei der Bundeswehr auch schon immer. In sofern war da das zivile Westdeutschland eher die unsinnige Ausnahme. Geschrieben von Hans M. Jetzt bestimmt zum einen der Kommandant (der seine Leute sehr gut kennt) Du menst die selben Kommandanten die bisher ggf. Leute die zu blöd sind ein Loch in den Schnee zu pissen auf GrFü-Lehrgang auf die LFS schicken (nur weil schon Papa und Opa Gruppenführer waren)? Dein Vertrauen ins feuerwehrinterne Ausbildungssystem möchte ich haben... Geschrieben von Hans M. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Fahrlehrer nur aus Gefallen an der Feuerwehr jemanden den Schein ausstellt, der nicht wirklich mit dem Fahrzeug umgehen kann! Wenn er zu viele durchfallen läßt nimmt man einen anderen. Wetten? Geschrieben von Hans M. Für die Gemeinden ist es auch eine Erleichterung, da sie sonst jedes Jahr etliche Tausend Euro für komplette LKW-Führerscheine ausgeben müssten. Wenn man ein Fahrzeug für einen sechsstelligen Betrag kaufen kann, dann kann man auch pro Fahrzeug alle 2-3 Jahre eine FE Klasse C finanzieren. Das muß reichen um immer genügend Fahrer zu haben. Nebenbei. Das muß meine Feuerwehr seit in den 1950ern das erste Großfahrzeug kam. Hier mußten immer Fahrer Klasse 2/ C vorgehalten werden. Und ich darf Dir was verraten: Die Stadt ist nicht abgebrannt... Geschrieben von Hans M. Und wo dafür dann wieder gespart wird, ist ja auch klar! Ist es das? Ich glaube nicht. Geschrieben von Hans M. Und einen jungen, engagierten Feuerwehrmann kann ich doch mit dem Führerschein u. dann noch der Maschinisten-Ausbildung, durch die der er dann auch eine gewisse Verantwortung übertragen bekommt, leichter bei der Stange halten, als wenn ich ihn ewig als Wassertruppmann o. ähnliches einsetze. Man braucht pro Fahrzeug einen GrFü und einen Fahrer. Diese muß ich ausbilden. Und (s.o.) die Motivation wäre noch viel größer, wenn man den Leuten denen man es zutraut und die die entsprechende Verfügbarkeit haben einfach die richtige Ausbildung Klasse C zukommen läßt. Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau | ||||
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