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| Rubrik | Kommunikationstechnik | zurück | ||
| Thema | Feuerwehrbeschleunigung an Lichtsignalanlagen (Ampeln) | 46 Beiträge | ||
| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 711520 | ||
| Datum | 22.01.2012 11:10 MSG-Nr: [ 711520 ] | 9628 x gelesen | ||
hallo, Geschrieben von Andreas K. Dürfte ganz schön den Funkkanal belasten, wenn mehrere Einheiten unterwegs sind und jede nach jeder Ampel sagt, das sie dort vorbei ist. Zwischendurch wollen andere vielleicht noch eine Nachforderung o.ä. absetzen. richtig - da wäre ein System das den aktuellen Standort (GPS) in Echtzeit direkt über eine Datenübertragung an den Verkehrsleitrechner übermittelt Stand der Technik. Da könnte man das schön automatisieren und Fehlerquellen wie Hörfehler bei Strassennamen ausschliessen. Dabei darf aber der Sprechfunkkanal nicht zusätzlich belastet werden. Etwas weit hergeholt aber dennoch als Beispiel für die Echtzeitübertragung von Standortdaten ist die Betriebsart APRS (Automatic Packet Reporting System) der Funkamateure. Die machen das schon seit mehr als 15 Jahren. Der aktuelle Standort wird über Funk auf der Frequenz 144.800 MHz (für die Scannerfreunde: darf legal abgehört werden ;-) ausgesendet. Über verteilte Stationen die als sogenannte Digipeater ( im Grunde was ähnliches wie die Alarmumsetzer bei der POGSAG-Alarmierung) arbeiten werden diese Datentelegramme über eine bestimmte Fläche weitergeleitet. Irgendwo dort steht ein IGate ( = Brücke ins Internet). Über den Internet-Backbone werden diese Standortdaten dann in Echtzeit an verschiedenste Anwendungen im Internet oder bei anderen Funkamateuren vor Ort auf deren PCs gefüttert. Beispiel: eine Fahrt von DL8MA-9 *1) Jetzt mal das Ganze auf Feuerwehrs usw. "portiert": Das Digitalfunkgerät (!) mit eingebautem GPS verschickt während der Einsatzfahrt zyklisch den aktuellen Standort direkt an den Einsatzleitrechner. Dieser bereitet die Daten auf und schickt diese an den Verkehrsleitrechner der Stadt. Ein Softwaremodul wertet diese Daten aus und schaltet die Fahrtstrecke auf grün. Dabei können auch mehrere Einsatzfahrzeuge gleichtzeit soweit wie möglich berücksichtig werden. Zusatzoption: Falls sich nun zwei Einsatzfahrzeuge an einer Kreuzung "treffen" kann dies auch schon im Vorfeld erkannt und über den Weg Einsatzleitrecher -> Digitalfunk -> Display in den Fahrzeuge angezeigt werden. MkG Jürgen *) leider hab ich noch keine Möglichkeit gefunden meine Standortdaten in die Ampelsteuerungen hier in der Gegend so einzuspeisen das ich eine persönliche grüne Welle bekomme ;-( | ||||
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