| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Brand eines Diesel - Staplers durch Kurzschluss | 21 Beiträge |
| Autor | Hara8ld 8S., Köln / NRW | 709104 |
| Datum | 05.01.2012 20:55 MSG-Nr: [ 709104 ] | 5013 x gelesen |
Wie verbrannt ist der denn, das die Sicherung nicht mehr erkennbar ist? Das halte ich für Seltsam. und der 2. Verdachtsort, was war da? Was sagt der Monteur der Fachfirma die kennen Ihre Kisten am besten.
Selbst eine verkehrte Sicherung hätte bei Kurzschluss ausgelöst. War der zweite Entstehungsort eventuell der Sicherungskasten, dann würde ein Schuh draus.
*************Achtung Spekulation!****************
Eine Sicherung "Nie Tod" eingelegt und solange den Kurzen vorne ignoriert, bis der Sicherungskasten geschmolzen ist. Da eingehaust und Dieselgeruch nicht bemerkt. Die Sicherung "NieTod" berührt die Leitung "Zündung an" oder "immer an" und befeuert das Ventil vorne. Durch das endgültige Festbrennen vorne beschließt "Nie Tod" alles wegzukochen was da ist.
Da der Stapler immer nur kurz benutzt wurde (vieleicht schon länger) hat der Schaden vieleicht schon lange bestanden, viel nur nicht auf, weil sonst der Zündschlüssel umgedreht wurde. und keine Soke in die Sicherungsbox rein schaut.
Da hättest du eine schnelle Brandausdehnung, zwei Brandherde und keine Vorwarnung zusammen. Sollte aber nachweisbar sein, weil "Nie Tod" normalerweise in diesen Kästen nicht vorkommt. Der Nachweis bringt aber nix, weil niemand zugeben würde...
PS: wenn Nie Tod nicht da ist, kann es natürlich eine lockere Klemme gewesen sein. Das wird Schwierig nachzuweisen.
Nur mal so als Arbeitshypothese
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