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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaBillig-DL 23/12 von Metz (war: Drehleiterdrama in Düren)30 Beiträge
AutorDani8el 8R., Peine / Niedersachsen706230
Datum12.12.2011 01:13      MSG-Nr: [ 706230 ]18794 x gelesen

Hallo,

geschrieben von Christian P.:
Der Verweis erinnert mich wieder an die Billig-DL 23/12 von Metz. Diese wurden von Metz in den achtziger Jahren u.a. als Antwort auf die drohende Konkurrenz von Bachert (Bachert hat damals versucht DL von Luckenwalde auf westdeutschen (u.a. Mercedes) Fahrgestellen anzubieten - der Erfolg hielt sich sehr in Grenzen) angeboten.
Aha, das höre ich so zum ersten Mal. Klingt einerseits zwar nicht so ganz unplausibel (kleine Anekdote dazu: Die Bachert / VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde DL sollen bei der Berliner Feuerwehr sogar "Haus-" bzw. "Wachverbot" gehabt haben), andererseits waren das jedoch im Prinzip ganz normale DL 30, die fand man bei Magirus auch im Angebot.

Interessant dabei: Metz baute seine DL 23/12 soweit mir bekannt immer auf leicheteren 12 t -Fahrgestellen (MB und MAN) auf und verwendete im übrigen regelmäßig die Schrägabstützung.

Noch interessanter: Magirus hatte wie grade geschrieben auch DL 23/12 im Angebot, allerdings in zwei Varianten: Einmal als ganz normale DLK 23/12 auf Magirus "D", nur eben ohne "K"; Beleg hierfür wären zwei Fahrzeuge der Feuerwehr Duisburg (DU-2377 und DU-2615), siehe diese Diskussion im (Modellbau) Nordstadt-Forum. Diese Fahrzeuge zeichnen sich durch das übliche Fahrgestell und den ganz normalen Aufbau der Standard-DLK 23/12 aus (sogar mit Steckdose für den Korb, aber ohne Aufnhame für denselben, siehe Link). Außerdem gab es auch noch DL 23/12 mit dem alten Leiterstuhl der DL 30 h, ohne die Möglichkeit unterflur zu fahren. Bekannt sind hier mehrere DL auf MAN-Hauber für die Berliner Feuerwehr, siehe z.B. dieses Fahrzeug, aber auch eine der DL 23/12 der BF Nürnberg war von Magirus, nämliche diese hier: Fundstück bei Google, jetzt wohl in Skopje im Einsatz. Dem Posting von Kai H. ein paar Beiträge weiter oben zufolge sollte das die DL mit dem Kennzeichen N-2871 gewesen sein, denn N-2939 und N-2428 waren offensichtlich von Metz: Foto bei BOS-Fahrzeuge.info. Weiterhin gab es (mindestens) diesen Exoten der FF Altenerding, der als DL 23/12 ausgeliefert wurde, was auch am völlig unüblichen, leichten 11 t -Fahrgestell deutlich wird.


Nachdem wir in diesem Forum ja schon eine vollständige Liste aller DLK 23/12-SE von Metz erstellt haben, kriegen wir auch eine der Billig-DL 23/12 von Metz hin?
Die zwei (+ eine) DL aus Nürnberg und vier aus Stuttgart sind da noch nicht so kompliziert, aber allein bei den Berliner DL wird es schon schwierig. Schau'mer mal.


Gruß

Daniel



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 11.12.2011 20:08 Andr7eas7 R.7, Stuttgart Drehleiterdrama in Düren
 11.12.2011 23:25 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf
 11.12.2011 23:40 Kai 7H., Köln
 12.12.2011 00:01 Seba7sti7an 7N., Neureut
 12.12.2011 00:15 Henn7ing7 K.7, Dortmund
 12.12.2011 00:24 Kai 7H., Köln
 12.12.2011 00:28 Seba7sti7an 7N., Neureut
 12.12.2011 02:18 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf
 13.12.2011 00:11 Holg7er 7R., Karlsbad
 28.12.2011 11:34 Sven7 R.7, Karlsdorf-Neuthard
 31.12.2011 00:17 Holg7er 7R., Karlsbad
 03.01.2012 20:27 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf
 12.12.2011 01:13 Dani7el 7R., Peine
 12.12.2011 01:51 Kai 7H., Köln
 12.12.2011 02:26 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf
 12.12.2011 09:59 Mart7in 7L., Illingen
 12.12.2011 16:34 Andr7eas7 R.7, Stuttgart
 12.12.2011 17:59 Albr7ech7t K7., Ostfildern
 12.12.2011 18:48 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf
 12.12.2011 18:35 Axel7 U.7, Bergkamen (NRW)
 13.12.2011 02:05 Dani7el 7R., Peine
 13.12.2011 05:32 Andr7eas7 R.7, Stuttgart
 13.12.2011 09:21 Tim 7R., Hof
 13.12.2011 12:39 ., Frankfurt
 13.12.2011 12:41 ., Frankfurt
 13.12.2011 13:20 ., Frankfurt
 31.12.2011 08:18 Olaf7 T.7, Dortmund
 31.12.2011 09:08 Andr7eas7 R.7, Stuttgart
 31.12.2011 09:32 Olaf7 T.7, Dortmund
 31.12.2011 09:42 Andr7eas7 R.7, Stuttgart
 31.12.2011 09:56 Olaf7 T.7, Dortmund

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