Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Ladestromverteiler-Welcher ist für ein MTW (VW T4) am besten geeignet? | 28 Beiträge |
Autor | Mich8ael8 O.8, Gelsenkirchen / NRW | 701449 |
Datum | 07.11.2011 13:16 MSG-Nr: [ 701449 ] | 7379 x gelesen |
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
Geschrieben von Timo S.Es gibt nicht viele Stecksysteme die mehr als 15A Übertragen dürfen.
Ja, und dann kommt noch die DIN! ;-)
Nach DIN 14679 muss ab 16A das Ladegerät fest in das Fahrzeug eingebaut sein und es muss über einen Ladestrom von mindestens 10% der Nennkapazität der Batterie(n) verfügen.
Soll heißen, ab 160Ah Gesamtkapazität muss das Gerät eingebaut werden.(Sofern ein Ladegerät für zwei Batterien eingebaut wird.)
Und wenn ein Ladegerät eingebaut wird, dann müssen beide Batterien entweder Blei-Säure, oder Gel, oder AGM sein.
Eine Mischung von Blei-Säure mit z.B. Gel ist nicht vorgesehen. D.h. dass bei vorhandener Gel-Zusatzbatterie die vorhanden Blei-Säure Starterbatterie gegen eine Gel-Starterbatterie ausgetauscht werden muss.
Gruß
der Micha
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