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RubrikEinsatz zurück
ThemaBahnsteige ausleuchten63 Beiträge
AutorRené8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein699676
Datum21.10.2011 14:32      MSG-Nr: [ 699676 ]11828 x gelesen

Geschrieben von Harald Schramke Der "Beistand" geht an Land weit weniger Weit als auf See.Auf dem Wasser sehe ich es aber immer noch u.U. anders.

Warum? Es gilt auf dem Wasser die Pflicht (im Rahmen des Möglichen/Zumutbaren) zur kostenlosen Gegenseitigen Hilfeleistung um Menschenleben zu retten... Alles andere ist "freiwillig" und begründet einen Anspruch auf Bergegeld.

Wären die Beschaffer oder ihre Vorgesetzen der Meinung, das Boote der Polizei, des Zoll, der Bundespolizei, Fischereiaufsicht oder der Schiffahrtspolizei generell und regelmäßig die Aufgabe hätten Boote/Schiffe abzuschleppen als Hilfeleistung, meinst du dann nicht das die Fahrzeuge entsprechend ausgerüstet wären, mit einem Schleppgeschirr, zb Poller/Haken und entsprechenden Schleppleinen? Das gleiche gilt für Feuerlösch oder Fremdlenzeinrichtungen.

Ausser den beiden Mehrzweckschiffen haben die Arbeitsschiffe der WSV doch "nur" deswegen Schleppeinrichtungen, da sie diese fürs Tagesgeschäfft brauchen, dh um Arbeitsprähme und Pontons zuschleppen.

Geschrieben von Harald Schramkeund auf dem NO Kanal gilt nun mal eine bunte Mischung zwischen ettlichen Nationalen und Internationalen Rechten, die teilweise hochkompliziert sind.


Unser/Mein Problem war lediglich das ich ins Nachtfahrtverbot für Kleinfahrzeuge reingerutscht bin.

Die ganze Aktion (2 Schlepps) hat über 7h gedauert ab 16Uhr!



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