| Rubrik | Feuerwehrtechnik |
zurück
|
| Thema | Wasserentnahme MLF in den ersten Minuten | 57 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8T., Recklinghausen/ Fw. Herten / NRW | 699211 |
| Datum | 18.10.2011 17:35 MSG-Nr: [ 699211 ] | 18288 x gelesen |
Löschgruppenfahrzeug
1. Freiwillige Feuerwehr
2. Feuerwehrfrau
1. Maschinist
2. Mitarbeiter
Hallo michael,
generell wird bei uns das Sammelstück verwendet. Wenn Du vom Tank auf Saugbetrieb umstellst sind evtl. auftretende Druckstöße wirklich zu vernachlässigen.
Weiterhin kann es sein, das du durch den anstehenden Hydrantendruck dein Fahrzeug schon im Leerlauf betreiben kannst, da die Pumpe kaum noch Kraft benötigt um den Druck auf unsere 8 bar (oder wie auch immer) zu erhöhen.
Weiterhin kannst du auch die Schwenkklappe/ Kugelhahn was auch immer in halkber Stellung stehen lassen und so gleichzeitig deinen Tank als Puffer wieder füllen.
Gehst Du über die Tankfüllstutzen musst Du als Maschinist immer aufpassen, das Der Tank nicht leer wird bzw. wenn er voll ist immer die Einspeisung absperren. Habt ihr eine Tankfüllautomatik muss diese immer funktionieren (ein LF der FF hatte schon mal nen leeren Tank und konnte diesen nicht mehr füllen über die Fülleitung, da die Tankfüllstandsanzeige gesagt hat "Tank voll" - somit waren alle Schieber zu und es musste umgebaut werden --> Zeitintensiv).
Weiterhin musst Du den max. Einspeisedruck an der tankfülleitung beachten. Bei manchen IVECO Fahrzeugen durfte mit max. 3 bar eingespeist werden in die Fülleitung. Wie es bei Ziegler ist wirst Du wissen, aber evtl. hast Du dann neben dem Fahrzeug ein dauerhaft "abblasendes" Druckbegrenzungsventil.
Ich persönlich bin für das Sammelstück. So kann der MA alles in kürzester Zeit regeln und mit ner "Hand am Schlauch" weiß er auch immer, wie es um seine Einspeisung bestellt ist.
Gruß
Christian
Und wie bei allen anderen auch: Alles meine private Meinung!
  Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
| << [Master] | antworten | |
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren |
|
| | 18.10.2011 16:45 |
|
., Norheim |
| | 18.10.2011 16:54 |
 |
Anto7n K7., Mühlhausen |
| | 18.10.2011 16:59 |
|
., Nentershausen |
| | 18.10.2011 17:03 |
|
Chri7sti7an 7H., Germering |
| | 18.10.2011 17:35 |
|
Timo7 S.7, Busdorf |
| | 21.10.2011 12:39 |
|
Lüke7 F.7, Ochtersum |
| | 21.10.2011 12:53 |
|
Fran7k L7., Ensdorf |
| | 21.10.2011 22:25 |
|
Mich7ael7 B.7, Freigericht |
| | 18.10.2011 17:12 |
|
Mich7ael7 K.7, Neuhausen a.d.F. |
| | 18.10.2011 17:23 |
|
., Nentershausen |
| | 18.10.2011 22:13 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 18.10.2011 22:19 |
|
., Lüneburg |
| | 18.10.2011 23:33 |
|
Mark7us 7K., Michelstadt |
| | 18.10.2011 17:21 |
|
Step7han7 S.7, Geesthacht |
| | 18.10.2011 17:49 |
|
., Bremervörde |
| | 18.10.2011 17:58 |
|
Lars7 T.7, Oerel |
| | 18.10.2011 23:08 |
|
Henn7ing7 K.7, Dortmund |
| | 18.10.2011 23:28 |
|
., Bremervörde |
| | 18.10.2011 23:33 |
|
., Bremervörde |
| | 18.10.2011 17:49 |
|
Lars7 T.7, Oerel |
| | 18.10.2011 18:54 |
|
Step7han7 S.7, Geesthacht |
| | 18.10.2011 18:58 |
|
Andr7eas7 T.7, Sinzig |
| | 18.10.2011 19:04 |
|
Chri7sti7an 7T., Recklinghausen/ Fw. Herten |
| | 18.10.2011 17:34 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| | 18.10.2011 17:35 |
|
Chri7sti7an 7T., Recklinghausen/ Fw. Herten |
| | 18.10.2011 18:27 |
|
Mart7in 7L., Illingen |
| | 18.10.2011 18:31 |
|
., Bremervörde | |
