| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Neus StLF von Rosenbauer | 117 Beiträge |
| Autor | Thom8as 8M., Burgen (Mosel) / Rheinland-Pfalz | 696709 |
| Datum | 21.09.2011 12:49 MSG-Nr: [ 696709 ] | 97636 x gelesen |
Kleinlöschfahrzeug
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
Kleinlöschfahrzeug
Kleinlöschfahrzeug
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
1. Europäische Norm
2. Englisch
Kleinlöschfahrzeug
Kleinlöschfahrzeug
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
Kleinlöschfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Tragkraftspritzenfahrzeug
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
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1. Europäische Norm
2. Englisch
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1. Europäische Norm
2. Englisch
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
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1. Europäische Norm
2. Englisch
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1. Europäische Norm
2. Englisch
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1. Europäische Norm
2. Englisch
1. Notarzt
2. Normenausschuss
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
Das KLF soll doch jetzt auch weiter aufgewertet werden...
Geschrieben von ------ DIN 14530-24 Löschfahrzeuge - Teil 24: Kleinlöschfahrzeug KLF
Das Kleinlöschfahrzeug KLF ist ein Löschfahrzeug mit mindestens einer Tragkraftspritze PFPN 10-1000 nach DIN EN 14466, einer Einrichtung zur schnellen Wasserabgabe, einem Löschwasserbehälter mit einer nutzbaren Wassermenge von mindestens 500 l und einer feuerwehrtechnischen Beladung für eine Gruppe (1/8). Die Besatzung besteht aus einer Staffel (1/5). Das Fahrzeug dient überwiegend zur Brandbekämpfung und bildet mit der zur Gruppe ergänzten Besatzung eine selbstständige taktische Einheit. Die Maximallänge beträgt 6000 mm, die Maximalbreite beträgt 2 300 mm und die Maximalhöhe beträgt 2 600 mm. Die maximal zulässige Gesamtmasse des KLF ist auf 4 500 kg begrenzt. Für das Fahrzeug wird ein handelsüblicher Kastenwagen oder ein handelsübliches Fahrgestell mit Doppelkabine verwendet und als Antriebsart ist vorrangig Straßenantrieb (Str) zu wählen. Die Höchstgeschwindigkeit des KLF beträgt aus Fahrsicherheitsgründen 100 km/h. Die Überarbeitung von DIN 14530-24:2004-11 war notwendig geworden, um den technischen Inhalt den veränderten Gegebenheiten bei den Fahrerlaubnissen anzupassen. Hierzu wurden folgende Änderungen vorgenommen:
a) Begriff Kleinlöschfahrzeug KLF überarbeitet;
b) zulässige Gesamtmasse auf 4 500 kg erhöht;
c) Höchstgeschwindigkeit auf 100 km/h begrenzt;
d) Inhalt des Löschwasserbehälters auf mindestens 500 l erhöht;
e) Tragkraftspritze geändert, dabei PFPN 10-1000 aufgenommen und die Anforderungen erweitert;
f) bei der Einrichtung zur schnellen Wasserabgabe das Mehrzweckstrahlrohr durch das Hohlstrahlrohr ersetzt;
g) feuerwehrtechnische Beladung in Tabelle 1 vollständig überarbeitet, bei den Schläuchen und Armaturen an das TSF-W und bei der übrigen Beladung an das TSF angepasst;
h) alle normativen Verweisungen angepasst, dabei E DIN14011-7, E DIN 14011-9, DIN 14365-1, DIN 14367, E DIN 14502-2:2004-04, DIN 14811-1, E DIN 70020-2, DIN EN 1846-2:2002-03 sowie
i) E DIN EN 14466 gestrichen und hierfür DIN 14011, E DIN 14502-2, DIN 14811, DIN 74051-1, DIN V 74051-10, DIN 74058, DIN EN 1846-2:2010-01, DIN EN 14466, DIN EN 15182-2 aufgenommen;
j) Norminhalt einschließlich Literaturhinweise redaktionell überarbeitet.
Für diesen Norm-Entwurf ist das Gremium NA 031-04-06 AA "Allgemeine Anforderungen an Feuerwehrfahrzeuge Löschfahrzeuge - SpA zu CEN/TC 192/WG 3" im DIN zuständig.
Gruß
Thomas
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