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RubrikAusbildung zurück
ThemaAufbau Lenzbetrieb88 Beiträge
AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW695465
Datum07.09.2011 22:04      MSG-Nr: [ 695465 ]41229 x gelesen

Geschrieben von Lüder PottGeschrieben von Stephan Schrader"Den Treibwasserausgang der Turbinentauchpumpe schließe ich wieder via Sammelstück an die Fahrzeugpumpe an, und habe somit einen geschlossenen Kreislauf des (sauberen) Treibwasseres"
Hast Du das mal real gemacht? Da passiert gar nichts... Treibwasser muss eher in den Tank...""

Das funtioniert schon, wenn man den anderen Eingang des Sammelstückes an eine Wasserversorgung anschließt und damit den Treibwasserkreislauf befüllt.
Einzige Bedingung: Druck am Treibwasseranschluss des Sammelstückes muss höher sein als am Anschluss mit Trinkwasser/Füllwasser.

Bei längerem Betrieb erwärmt sich das Wasser im Treibwasserkreislauf aber so stark das es für die Pumpen ungesund wird.


Mit kameradschaftlichen Grüßen
Andreas

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