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| Rubrik | Ausbildung | zurück | ||
| Thema | Verkehrswacht und Fahrlehrerverbände,Kritik an 'Feuerwehrführerschein' | 130 Beiträge | ||
| Autor | Björ8n B8., Goldebek / Schleswig-Holstein | 690255 | ||
| Datum | 28.07.2011 11:51 MSG-Nr: [ 690255 ] | 89549 x gelesen | ||
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Hallo Mitja, Geschrieben von Mitja Suchorski Ein "Alt-Klasse-3"-Inhaber darf ein Fahrzeug bis 7,5 Tonnen fahren. Die Zielgruppe des Feuerwehrführerscheines darf es nicht. Das kann noch Stundenlang so weitergehen. Es findet sich kein richtiges Argument, warum ein "Feuerwehrführerschein" schlechter sein soll als ein Klasse III. Denn mit dem "Feuerwehrführerschein" darf der BOS-Angehörige zukünftig auch solche Fahrzeuge führen. Also ist Dein Argument entkräftet. Und nur um gleich noch den Wind aus den Segeln zu nehmen: Ein Klasse III Fahrer hat bei seiner Prüfung / Ausbildung mit erhöhter Wahrscheinlichkeit auch nie ein Fahrzeug bis 7,5 to gefahren. Es ist gut und auch richtig, das im Gesetz verankert wurde das eine theoretische Ausbildung und eine Einweisungsfahrt/Prüfungsfahrt für den erhalt des Feuerwehrführerscheins abgelegt werden muss. Man wird also nicht ganz unvorbereitet auf die Menschheit losgelassenn. Dies ist natürlich nicht zu vergleichen mit einer Einsatzfahrt unter Blaulicht, dennoch sehe ich hier nun keinen Unterschied zum Klasse III. Im Übrigen ist auch im Gesetz verankert das diese Ausbildung und Prüfungs/Einweisungsfahrten auch von Fahrlehrern durchgeführt werden dürfen. Hier liegt es doch bei den Fahrlehrern/Fahrschulen, den Feuerwehren/Gemeinden ein attraktives Angebot zu unterbreiten. Die Kosten müssen hierfür nur überschaubar bleiben und das sind sie leider oft nicht..... Wäre 1999 die Führerscheinregelung nicht geändert worden, hätten wir das Problem doch heute nicht und über den Feuerwehrführerschein zu sprechen, wäre überflüssig. Würde sich denn dann heute jemand die Frage stellen ob die Fahrer geeignet sind ??? Eher nicht !!!! Gruß Björn | ||||
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