| Rubrik | Rettungsdienst |
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| Thema | Verletztenablage beim MANV - Konzepte vorhanden? | 82 Beiträge |
| Autor | Oliv8er 8B., Peine / Niedersachsen | 689217 |
| Datum | 19.07.2011 16:14 MSG-Nr: [ 689217 ] | 21827 x gelesen |
Massenanfall von Verletzten
Massenanfall von Verletzten
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Berufsfeuerwehr
Basisstation (Digitalfunk)
Basisstation (Digitalfunk)
Atemschutz
Behandlungsplatz (früher Verbandsplatz) Eine Ziffernangabe gibt die Leistungsfähigkeit an, wie viele Patienten der BHP versorgen kann.
BHP 50 ist z.B. in NRW per Erlass eingeführt.
Leitender Notarzt = "Chefarzt" im Einsatz
Voraussetzungen:
Notarzt, gute Kenntnis der regionalen Rettungsdienststrukturen,
einsatztaktische Ausbildung und Führungskompetenz
Je nach Bundesland ist diese Funktion im Gesetz erwähnt oder nicht.
I.d.R. Ernennung in eine LNA-Gruppe durch den Träger des RD.
Hallo Knut,
Geschrieben von Knut KobbeSag niemals nie! Meines Erachtens ein rein konzeptionelles Problem. Und wie bereits gesagt: Wenn ich keine Transportmittel habe, dann gibt es eben auch keinen Transport... Habe ich 100 Meter weiter ein Traumazentrum mit MANV-Konzept schleppe ich wahrscheinlich ALLE dahin.
Ich sollte aber auf jedenfall im Vornherein Strukturen schaffen, die einem MANV gerecht werden, nämlich einem Ereigniss das vom Regulären Rettungsdienst nicht bewältigt werden kann. Daher kann und darf ich den regulären Rettungsdienst auch nicht in das Konzept einbinden. Mit einer Ausnahme : Die Verletztenablagen. Denn diese werden auch ohne Konzeption entstehen, und werden logischerweise durch die ersteintreffenden Kräfte besetzt.
Ein Konzept ist etwas auf dem Papier. Heute, auf den Tag genau zwei Jahren, hatten wir hier in Peine auf der A2 den grössten Unfall, der jemals auf einer deutschen Autobahn geschehen ist. Auf einer Strecke von etwa 20km sind 279 Fahrzeuge kollidiert. Für Peine wurde MANV ausgelöst. Das Konzept sieht vor, dass die (damals) vertraglich verpflichtete Stadt Braunschweig die LNA-Gruppe, den OrGl und den Transportorganisator stellt, dazu div. RTW aus Braunschweig und ein Löschzug der BF BS zum Aufbau des Verbandplatzes innerhalb einer halben Stunde auf der Matte stehen. SOWEIT DAS KONZEPT UND DIE THEORIE.
Nur war es leider so, dass die Unfallstelle im Braunschweiger Gebiet begann und im Peiner Abschnitt endete. D.h. die Vertragspartner aus Braunschweig sind nie bei uns angekommen, da diese nämlich selbst in BS an der AS Watenbüttel ihren BHP aufgebaut haben und etwa 60(?) Patienten hatten. Da standen wir dann mal schön im Regen mit dem tollen Konzept.
Wenigstens hat die Absprache zwischen allen Beteiligten geklappt, wer welche Krankenhäuser anfährt, so haben die Peiner und Braunschweiger jeweils unterschiedliche Zielkliniken gehabt.
Inzwischen hat der Landkreis Peine eine eigene LNA Gruppe, den OrGl. und eine leistungsfähige, organisationsübergreifende SEG-Komponente aufgebaut...
MkG
Oliver
MkG
Oliver
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| | 17.07.2011 23:10 |
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Mark7us 7R., Höhenrain |
| | 17.07.2011 23:53 |
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Phil7ipp7 E.7, Augsburg |
| | 18.07.2011 00:17 |
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Mark7us 7R., Höhenrain |
| | 18.07.2011 12:41 |
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Phil7ipp7 E.7, Augsburg |
| | 18.07.2011 00:13 |
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Jörn7 V.7, Grafrath |
| | 18.07.2011 00:40 |
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Mark7us 7R., Höhenrain |
| | 18.07.2011 07:08 |
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., Viskafors |
| | 18.07.2011 21:52 |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
| | 19.07.2011 05:56 |
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., Viskafors |
| | 19.07.2011 07:21 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 18.07.2011 07:50 |
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., Dortmund |
| | 18.07.2011 08:28 |
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Jörn7 V.7, Grafrath |
| | 18.07.2011 08:38 |
|
., Dortmund |
| | 18.07.2011 09:59 |
|
Stef7an 7O., München |
| | 18.07.2011 10:09 |
|
Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| | 18.07.2011 10:43 |
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Stef7an 7O., München |
| | 18.07.2011 14:17 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 18.07.2011 14:26 |
|
., Dortmund |
| | 18.07.2011 14:48 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 18.07.2011 14:57 |
|
., Dortmund |
| | 18.07.2011 14:31 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| | 18.07.2011 15:18 |
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Stef7an 7O., München |
| | 18.07.2011 10:12 |
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., Bad Hersfeld |
| | 18.07.2011 10:24 |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
| | 18.07.2011 10:26 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| | 18.07.2011 10:47 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 18.07.2011 11:34 |
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Jörn7 V.7, Grafrath |
| | 18.07.2011 14:26 |
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Stef7an 7O., München |
| | 18.07.2011 14:42 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 18.07.2011 15:07 |
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Stef7an 7O., München |
| | 18.07.2011 15:17 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 18.07.2011 15:41 |
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Stef7an 7O., München |
| | 18.07.2011 15:47 |
|
., München |
| | 18.07.2011 15:57 |
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Stef7an 7O., München |
| | 18.07.2011 15:58 |
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., München |
| | 18.07.2011 19:17 |
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., Bad Hersfeld |
| | 18.07.2011 21:05 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 18.07.2011 13:47 |
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., Viskafors |
| | 18.07.2011 14:00 |
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Stef7an 7O., München |
| | 18.07.2011 14:30 |
|
Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 19.07.2011 09:32 |
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., Viskafors |
| | 19.07.2011 10:16 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 19.07.2011 10:22 |
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Ingo7 z.7, Handeloh |
| | 19.07.2011 10:34 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 18.07.2011 14:38 |
|
., Dortmund |
| | 18.07.2011 23:11 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 19.07.2011 09:34 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 19.07.2011 10:06 |
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., Viskafors |
| | 19.07.2011 11:13 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 19.07.2011 11:40 |
|
., Viskafors |
| | 19.07.2011 12:05 |
|
Andr7eas7 B.7, Düsseldorf |
| | 19.07.2011 12:13 |
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., Dortmund |
| | 19.07.2011 12:18 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 19.07.2011 12:32 |
|
., Dortmund |
| | 19.07.2011 13:49 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 19.07.2011 12:27 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 19.07.2011 12:40 |
|
., Dortmund |
| | 19.07.2011 12:47 |
|
Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 19.07.2011 12:52 |
|
., Dortmund |
| | 19.07.2011 12:56 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 19.07.2011 12:14 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 19.07.2011 15:00 |
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., Viskafors |
| | 19.07.2011 11:50 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 19.07.2011 12:07 |
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., Dortmund |
| | 19.07.2011 12:19 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 19.07.2011 12:36 |
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., Dortmund |
| | 19.07.2011 12:43 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 19.07.2011 12:48 |
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., Dortmund | |
