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Landesfeuerwehr- und Katastrophenschutzschule, bezeichnet die landeseigene zentrale Ausbildungsstätte für Feuerwehrkräfte, z.B. in Rheinland-Pfalz (LFKS RLP)
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Landesfeuerwehr- und Katastrophenschutzschule, bezeichnet die landeseigene zentrale Ausbildungsstätte für Feuerwehrkräfte, z.B. in Rheinland-Pfalz (LFKS RLP)
RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaStaffel-LF auf MB Varion und Aufbau Rosenbauer44 Beiträge
AutorMich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz687173
Datum03.07.2011 11:42      MSG-Nr: [ 687173 ]19317 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Christian WohlfahrtJe nach Fahrgestell und Aufbauhersteller ist an Beldanung aber deutlich weniger drin als bei nem TSFW auf Transporterfahrgestell. Kann man sehr deutlich an den Fzg auf der LFKS in RLP sehn die sind fast leer und bis zum letzten gramm ausgelastet

Vorsicht, nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. In RLP gehen dir beim StLF schon alleine durch die Forderung des 1000l-Tanks etwas mehr als 400kg Gewichtsreserve verloren (Wasser plus Differenzgewicht des größeren Tanks). Beim TSF-W sind nach Norm 500l bis max. 750l möglich.

Unbestritten ist aber, dass die 6,3 bzw. 6,5t-Transporterfahrgestelle relativ hohe Nutzlasten gegenüber einem üblichen 7,5-Tonner-LKW (TG-L, Atego, Eurocargo) haben. Zumindest bei dem mir bekannten Fahrzeug der LFKS RLP auf MAN TG-L mit dem Leichtbau-Aufbau eines Herstellers aus dem Westerwald würde es mich sehr wundern, wenn das ohne Zusatzbeladung bis zum letzten Gramm ausgelastet wäre. Dann hat man da irgendwas falsch gemacht (vielleicht 'ne zu schwere Gummiwurst und ähnlich gewichtsfressendes Zubehör verbaut, hab jetzt nicht mehr genau in Erinnerung, was auf dem Fahrzeug drauf ist, ist schon 3 Jahre her, dass ich dars Fahrzeug im Rahmen eines Seminars sah).

Gruß,
Michael



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