| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Sinn eines kombinierten LF's und RTW | 26 Beiträge |
| Autor | Andy8 S.8, Rheinfelden / CH / AG | 679655 |
| Datum | 02.05.2011 22:20 MSG-Nr: [ 679655 ] | 8127 x gelesen |
| Infos: | 02.05.11 Offizielle Seite (Französisch / Englisch) 02.05.11 Seite des Herres, Brigade de sapeur-pompiers (Französisch) 02.05.11 Wiki FW Paris
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1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Hallo
die Arbeiten definitiv ganz anders als in Deutschland / Schweiz.
- Es sind Angehörige der Armee (Pionier-Einheit des Herres).
- Es geht oft um Geschwindigkeit (Rein ins Gebäude, Retten, Raus). OHNE Bergetuch, ohne Rettungsgerät, ohne Sicherseil, etc.) Nur PA und ev. ein Beil oder so.
- Es steht auch kein Sicherungtrupp bereit etc.
- Im Gegenzug gibt es auch immer wieder Tote Feuerwehrleute in Paris. Vergleiche Atemschutzunfälle.
Also völlig andere Taktik und für diese ist scheinbar das Fahrzeug optimal.
Grüsse aus der Schweiz
Andy Sulser
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