Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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Thema | Konzept Beleuchtung | 35 Beiträge |
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 669081 |
Datum | 25.02.2011 20:45 MSG-Nr: [ 669081 ] | 25799 x gelesen |
Mannschaftstransportwagen
Löschgruppenfahrzeug
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Löschgruppenfahrzeug
Geschrieben von Stefan KolbIch habe hier mal ein paar Ideen aufgelistet wie eine Beleuchtungsgruppe aufgebaut sein könnte und bitte um fachliche Diskussion und Vorschläge:
1. Neues Fahrgestell unter altem Lichtmast und diesen nur auf technisch neuesten Stand bringen.
2. Beschaffung eines komplett neuen Flutlichtfahrzeugs.
3. MTW mit Beleuchtungsanhänger
4. GW-L mit Lichtmast und Beleuchtungskomponenten auf Rollcontainern. Hier hätte ich als Vorschlag noch statt Rollcontainer eine Art Kettendumper (Merlo Cingo) mit Wechselcontainer, um so auch im Gelände zu arbeiten oder auch Container Wasserförderung geländegängig zu machen.
5. Bei Neubeschaffung LF (welche auch in den nächsten Jahren ansteht) einfach einen ordentlichen Lichtmast montieren und die weiteren Komponenten mit auf dem Fahrzeug zu verlasten. Oder LF mit Ladebordwand und Beleuchtungskomponenten auf Rollcontainern.
1. geht, wenn das sinnvoll ist (Motor, Beleuchtung, Verkabelung?)
2. Als selbstfahrendes Fzg, warum? Als Anhänger, warum nicht?
3. Was soll das für ein MTW sein, der was für einen Anhänger ziehen kann?
4. ganz schön aufwändig, für ein bißchen Licht...
5. LF mit LBW bin ich allergisch gegen... ;-)
Um das werten zu können, muss man wissen, wie die taktischen Forderungen sind, DANACH kann man ein Konzept entwickeln - und da spielt u.a. eine Rolle, ob die Stromerzeuger am LiMa auch für Notstrom etc. genutzt werden sollen (Feuerwachen, Gerätehäuser, Kommunikationsstandorte uvm....)?
Wer das anschließt - und ob das nicht ggf. doch jemand anders (THW?) besser kann...?
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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