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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaKonzept Beleuchtung35 Beiträge
AutorThor8ben8 G.8, Leese <-> OS / Niedersachsen669069
Datum25.02.2011 20:04      MSG-Nr: [ 669069 ]25571 x gelesen

Moin,

Geschrieben von Stefan Kolb
Ist es überhaupt noch zeitgemäß ein Flutlichtfahrzeug vorzuhalten? Mittlerweile ist ja fast jedes Fahrzeug mit einem Lichtmast ausgestattet bzw. im Landkreis auch eine THW-Einheit mit Beleuchtungskomponente vorhanden


Eher nicht, wenn schon in blau vorhanden...

1) IMHO viel zu teuer, ein ganzes Fahrgestell für "nur" einen größeren Lima. Gut, wenn i.wo noch ein Fahrgestell zu recyclen ist... aber eigentlich overkill.

2) Vergiss es

3) Was verstehst unter Beleuchtugnsanhänger? Reden wir von den Aggregaten mit angebautem LiMa im 10-50 kVA-Bereich? Ist 'ne Option, ob vom MTW zu ziehen dann eine andere Frage.

4) Nein, nen GW-L ist ein Logistikfahrzeug, das gehört nicht irgendwo festgenagelt. Es seid enn, du meinst sowas wie nen anhängeraggregat nur ohne Anhänger drunter und dann mit Ladekran abgesetzt.
Kettendumper: Logistik für die Logistik? Eher weniger... IMHO lieber für ernsthafte gl-tauglichkeit des GW-L sorgen.

5) LiMa - ja. LF mit LaBo/RC - schwachfug... Willst ein LF oder ein Nachschubfahrzeug?

LiMas sind nun i.d.R nicht übermäßig zeitkritisch. Würd ich den Platz auf den angriffsträgern nicht unnötig mit verschenken, das lässt sich prima mit Anhängern oder Logistikfahrzeugen lösen.

Gruß,
Thorben



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