| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Eisglätte - Feuerwehrmann von rutschender DLK eingeklemmt | 37 Beiträge |
| Autor | Stef8fen8 W.8, Elmstein / Rheinland-Pfalz | 661202 |
| Datum | 05.01.2011 14:22 MSG-Nr: [ 661202 ] | 9186 x gelesen |
Drehleiter mit Korb
Drehleiter mit Korb
Geschrieben von Mario DollDas ist doch alles nur blühende Spekulation.
Nein, ist es gerade nicht!
Geschrieben von Blaulichtreport Südwestfalen Am Dienstagmittag gegen 14 Uhr wurden Einsatzkräfte der hauptamtlichen Wache sowie der Löschzüge Geisweid, Sohlbach-Buchen und Buschhütten zu einem Kellerbrand in die Bilzestraße nach Siegen-Geisweid gerufen. Als die Drehleiter gerade in die Straße eingebogen war, geriet das tonnenschwere Fahrzeug auf der Eisglatten Fahrbahn ins Rutschen. Ein Feuerwehrmann, der sich gerade hinter dem Einsatzfahrzeug aufhielt, um dieses Einzuweisen, wurde durch die wegrutschende Drehleiter zwischen Fahrzeug und Hauswand eingeklemmt.
Hervorhebungen durch mich:
Im Artikel ist die Straße benannt in der sich die Einsatzstelle befand, daß die DLK gerade in diese eingebogen ist und daß sich hinter ihr ein Einweiser befand.
Daraus und aus den Fotos schließe ich, daß sie beim rückwärts fahren seitlich weggerutscht ist. Hälst du das für Spekulation?
Und daraus folgend habe ich die Frage gestellt, warum man die DLK hier rückwärts zum Einsatzobjekt manövrieren wollte. Und zwar ganz konkret in diesem Fall, nicht in einem anderen Einsatz sondern eben in dem hier diskutierten. Das ist keine Kritik, sondern eine einfache Frage.
Das was du hier tust:
Geschrieben von Mario DollVielleicht ist sie ja auch grade in die Straße eingebogen um zu wenden, oder Platz zu machen für den Retungsdienst, oder sie sollte tatsächlich zum Einsatz gebracht werden: um die Eiszapfen an der Dachrinne über dem Eingang zum Brandobjekt zu entfernen, die die Einsatzkräfte gefährdeten, oder, oder.
das ist Spekulation!
===
Quintessenz für mich aus diesem Artikel ist:
1.) Bei den aktuellen Witterungsverhältnissen erhöhte Vorsicht beim fahren. -> Eigentlich nichts neues.
2.) Sollte rückwärts fahren zwingend erforderlich sein, sollte der Einweiser größere Sicherheitsabstände einhalten um bei wegrutschenden Fahrzeugen nicht gefährdet zu werden. -> Kein Vorwurf, bevor das wieder so ausgelegt wird!
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