Das leidige Thema...
Ich konnte seinerzeit unserem SBI ein Ladegerät von Bullard aus der Nase leiern, welches auch über eine Entladefunktion verfügt. Das war schon mal ein Riesenschritt. Soll ja eigentlich bei NiMH-Akkus nicht mehr nötig sein, bzw. nichts bringen, funktioniert aber doch.
Ansonsten werden die Akkus so im Abstand von ein bis zwei Monaten, sofern keine Benutzung zwischendruch stattgefunden haben sollte, nachgeladen und bei jedem dritten Zyklus auch entladen. Wir haben drei bis vier Akkus in Betrieb, so dass eigentlich immer mindestens zwei "fitte" im Koffer dabei sind.
Bis jetzt haben wir es damit ganz gut hinbekommen, aber so unheimlich ewig scheinen sie sowieso nicht zu halten.
Gruß
Martin
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