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Wechselladerfahrzeug
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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaKostenunterschiede WLF / Einzelfahrzeuge39 Beiträge
AutorMatt8hia8s O8., Waldems / Hessen651007
Datum27.10.2010 09:04      MSG-Nr: [ 651007 ]12834 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Thomas RuppelDeshalb: Sind WLF dort, wo sie sinnvoll eingesetzt werden können, preiswerter als Einzelfahrzeuge zu bekommen, wenn die Fahrgestelle etc. ähnlich sind (soweit das technisch geht?)?

ich finde die Fragestellung betriebswirtschaftlich ganz interessant - allerdings müsstest du noch spezifizieren, ob es dir um die reinen Anschaffungskosten oder auch die "Life-Cicle-Costs", also die Kosten, die während der Nutzungsdauer durch die verschiedenen Konzepte entstehen bzw. nicht entstehen. Beim WLF fallen mir da ggf. relativ teure Wartungs- und irgendwann Austauschkosten für die Hydraulik ein, dagegen stehen bei mehreren Fahrzeugen ggf. Kosten für Reifen, HU, SP usw., die dann mehrfach anfallen. Zudem hast du mehrere Motoren, die irgendwann mal Zahnriemen, Kopfdichtungen usw. brauchen.

Als weitere Alternativ-Option wären vielleicht wechselbare Kofferaufbauten zu nennenn. Mir ist ein Beispiel bekannt, da werden zwei Kofferaufbauten wegen zu erwartender unterschiedlicher Laufleistung des "Gesamtfahrzeuges" aufgrund der einsatztaktischen Funktion planmäßig nach soundsoviel Kilometern umgesetzt.

Gruß, otti


"You can't be a real country unless you have a Beer and an airline. It helps if you have some kind of a football team, or some nuclear weapons, but at the very least you need a Beer!" Frank Zappa

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