Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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Thema | Definition wirtschaftliche Fördermenge in Schläuchen | 55 Beiträge |
Autor | Matt8hia8s B8., Winterthur / Zürich | 650594 |
Datum | 24.10.2010 15:11 MSG-Nr: [ 650594 ] | 24555 x gelesen |
Feuerwehr
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Drehleiter mit Korb
Tragkraftspritze
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Die Einsätze, bei welchen Wassertransporte erfordelich sind, sind bei unserer FW wirklich sehr selten, dass ist so! Aber wir haben auch noch 800m B-Schläuche in Buchten gelagert. Die A-Schläuche können wir übrigens maschinell aufhaspeln und müssen sie nicht in Buchten einlegen.
Betreffend der grossen Pumpe ist es so, dass uns der Kanton als Stützpunkt, die Vorhaltung einer solchen Pumpe vorschreibt. Diese kam auch fast neuwertig von der Armee und wurde uns vom Kanton gratis abgeben und von jenem zu einem Spotpreis von unter 5000 CHF gekauft, darum ist diese Pumpe vorhanden, sonst währe dies wohl eher nicht so.
Der gleiche Fall gilt auch für die A-Schläuche. Und da es in unserem Einsatzgebiet viele abgelegen Objekte, mit sehr schlechter Wasserversorgung gibt, welche meistens auch noch einge Meter höher liegen, als die für den Wassertransport benutzten Wasserbezugsorte, erachte ich dies als ganz sinvoll, um die Druckverluste und dementsprechend die Leitungsanzahl zu verringern, da auch die Anfahrtswege meistens nicht allzuviel Platz bieten.
Es ist mir bewuust, dass nicht jede FW für den Supergau ausgerüstet sein muss. Leider ist es in der FW so, dass gewisse Ausrüstung vorgehalten werden muss, welche jedoch sehr selten wirklich gebraucht wird, als Beispiel sei die DLK genannt, dass muss ich hier ja nicht weiter erwähnen.
Nehmen wir einmal an, dass ich in den A-Schläuchen 1600l/min fördere, ist das meiner Meinung nach nicht eine absolut übertriebe Wassermenge und mit TS 16/8 zweckmässig zu betreiben.
Anbei muss bei uns auch beachtet werden, dass es sich eher um eine ländliche Struktur handelt und wir nicht einfach auf die nächste Grosstadt FW zürickgreifen können, bei welcher die Ausrüstung vorhanden und besser begründet ist.
Gruss
Matthias
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
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., Haan / Rhld |
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
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., Haan / Rhld |
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Norb7ert7 C.7, Düsseldorf |
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 22.10.2010 11:50 |
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
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Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 23.10.2010 11:39 |
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
| 23.10.2010 13:13 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 23.10.2010 14:23 |
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
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Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 24.10.2010 08:15 |
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
| 24.10.2010 09:00 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
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., Haan / Rhld |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
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., Haan / Rhld |
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Matt7hia7s B7., Winterthur |
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Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
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Norb7ert7 C.7, Düsseldorf |
| 22.10.2010 13:53 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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Sasc7ha 7H., LK Augsburg |
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Jan 7K., Niederlungwitz |
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., Haan / Rhld |
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Jan 7K., Niederlungwitz |
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Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
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., Haan / Rhld |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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Jan 7K., Niederlungwitz |
| 25.10.2010 20:31 |
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., Haan / Rhld | |