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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaStraßenfahrgestell und TS- Sinnvoll?39 Beiträge
AutorChri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg648181
Datum07.10.2010 13:11      MSG-Nr: [ 648181 ]10739 x gelesen

Geschrieben von = anonym = anonymmich würde eure Meinung im Bezug auf die Verladung einer Tragkraftspritze auf einem Löschgruppenfahrzeug (Größenordnung 10/6) mit Straßenfahrgestell interessieren?

Warum nicht?
Dann muß man die TS nur im Fall der Fälle etwas weiter tragen.
Grundsätzlich ist es zwar begrüßenwert, wenn LF die als WV-Komponente z.B. zu einem SW 2000-Tr. vorgesehen sind geländefähig sind. Das heißt aber im Umkehrschluss nicht, dass jedes Fahrzeug mit TS dies können muß (denn dann müßte jedes TSF oder TSF-W auch geländefähig sein)
Der Vorteil einer TS ist ja gerade, dass man sie an ihren Einsatzort tragen kann.
Und nicht alle WVen laufen im gelände ab, sondern auch aus Löschwasserteichen oder -behältern oder aus einem Gewässer, der gut anfahrbar ist, aus einem Hydranten,...
Und nicht jede TS oder PF in der WV-Kette steht im Gelände. manche als Verstärkerpumpe sogar nur irgend wo in der Förderkette am Straßenrand.

Man muß dann als Verantwortlicher für die WV nur wissen, welches Fahrzeug was kann, also wen ich wo einsetzen kann. Will ich einer 16er (20er) Pumpe (normalerweise gilt: leistungsstärkste Pumpe an der Entnahmestelle selbst platzieren) direkt an der (schlecht zugänglichen) Entnahmestelle, so muß ich da eben ein entsprechndes Fahrzeug hinschicken. Da darf ich dann eben kein LF 10/6 Straße oder 20/16 Straße einsetzen.

Das ist das Problem der heutigen Normlandschaft. Früher wußte ich wenigstens in etwa, was da an Fahrgestell kommt... Sprich jedes LF 16-TS war geländefähig. Heute ist das Überraschungsmenü.


Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!

Christian Fischer
Wernau


P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de

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