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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaEisemann Akku für HSE519 Beiträge
AutorHans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen642659
Datum30.08.2010 19:25      MSG-Nr: [ 642659 ]4990 x gelesen

Geschrieben von Sven Rienas
Hausaufgabe: Rechnet einfach mal zusammen was ihr da an Verbrauchern dran habt!
4x Handscheinwerfer; 3x2m; TS und noch die Fahreugbatterie.
Was jedes dieser Teile an Leistung schluckt? Habt ihr mal überlegt was das rot-blaue Ding an der Wand davon leisten kann?

Hm...

Es würde mich nicht wundern wenn da was mit Minus vorne rauskommt oder was tendenziell Null ist.
Was passiert dann eigentlich, wenn "Minus" rauskommt? Läd jetzt das FuG die Autobatterie...

Natürlich nicht, es wird trotzdem geladen und irgendwann sollten HSW, FuG und TS auch wieder sich der Ladeschlußspannung nähern und die Fzg-Batterie etwas abbekommen. Da diese nach einer Fahrt zum GH nicht Tiefentladen sein sollte (wodurch eigentlich), ist mit einer Wiederstartgarantie zu rechnen. Allerdings dauert es eben 6+xh bis alles wieder gegen 100% geht...
Na und?

Wir laden unser LF8/6 mit einem "gebremsten" 4A-Lader (manuell überbrückbare Reihendioden um eben das "Leerkochen" auszuschließen). Im Winter ca. 0,7V höher als im Sommer. Der erste Batteriesatz hat 11 Jahre ohne Beanstandung gehalten (dann wurde mir es etwas zu mulmig). Der 2. ist auch schon 3 Jahre in Aktion.
(Gegenbeispiel hätt ich auch...)

Ladung kann so einfach sein, wenn man nicht durchdreht...


mkg hwk

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