| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
zurück
|
| Thema | TLF 10/20 auf U20 | 64 Beiträge |
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 630736 |
| Datum | 22.06.2010 22:38 MSG-Nr: [ 630736 ] | 33376 x gelesen |
| Infos: | 22.06.10 TLF 10/20 auf UNIMOG U20 - Vorführfahrzeug der Fa. Ziegler auf der Interschutz 2010
|
Geschrieben von Michael WeyrichU20, Fahrgestell LxBxH 4,93m x 2,15m x 2,72m, Radstand 2,70m, Wendekreis 12,6m
Der Interschutz-U20 von Schlingmann ist mit 5,34m Länge, die Ziegler-Variante sogar mit 5,70m angegeben.
U4000, Fahrgestell LxBxH 5,41m x 2,34m x 2,65m, Radstand 3,25m, Wendekreis 14,5m
Außer der etwas größeren Breite und des leicht größeren Wendekreises des U4000 aufgrund des längeren Radstandes sehe ich da keine relevanten Unterschiede bei den Abmessungen. Die Abmessungen des U4000 dürften noch weitgehend dem U1300L entsprechen.
Nun, die Maße können schon deutliche Unterschiede ausmachen - und durch die Art des Aufbaus noch verstärkt werden.
Beim Preis schätze ich mal, dass allein im Fahrgestell ein mehrfach fünfstelliger (!) Unterschied selbst zum U 4000 besteht.
Allerdings gibts für den Ux000 m.W. für alle Varianten ab Werk einen serienzubehörmäßigen Schutz der lebenswichtigen Leitungen, während das m.W. für den U20 nicht lieferbar ist...
-----
mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
  Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
| << [Master] | antworten | >> |
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren |
|
| | 22.06.2010 11:40 |
|
., Goslar | |
