| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Problem mit der Primatik im AluFire 3 Aufbau | 32 Beiträge |
| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 624018 |
| Datum | 04.05.2010 20:30 MSG-Nr: [ 624018 ] | 18703 x gelesen |
| Infos: | 04.05.10 Merkblatt Iveco April 2007 Primatic
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Hallo,
Geschrieben von Christian Tempelmann
aufgrund Deiner Schilderung des Problems vermute ich, dass sich in der Pumpe ein "Luftpolster" an der höchsten Stelle gebildet hat.
Dieses Luftpolster verhindert sehr wirkungsvoll einen vernünftigen Wasserstrom in der Pumpe, auch wenn neu "angsaugt" wurde.
Dem Gedanken würde ich auch folgen wollen.
Das Problem tritt aber bei allen zur Zeit gebräuchlichen Entlüftungseinrichtungen auf, mir ist das bei Ziegler-Trokomaten, bei der Rosenbauer-EE und bei der Primatic schon vorgekommen. Das Prinzip dieser Entlüftungseinrichtungen ist eigentlich das gleiche (Membrane oder Kolben).
Kann ich für den "Trokomaten" bestätigen.
Abhilfe ist u.U. möglich, indem ein Druckabgang ganz langsam ein wenig (!) geöffnet wird, wenn Wasser in der Pumpe ansteht, um eventuell noch vorhandene Restluft aus der Pumpe zu bekommen.
Das geht aber, wenn überhaupt (Gegendruck der Ventilfeder beachten) nur, wenn der Abgang auch frei ist. Vielfach wird versucht, gegen den belegten Druckstutzen die Luft raus zu bringen. Bei Leitungen gegen Höhenunterschied -> Unmöglich!
Ich sag daher immer: versuchen die Luft über die Tankfülleitung in den Tank zu bringen. An dem Ventil gibt es auch keine (Rückschlag)Feder.
mkg hwk
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Jürg7en 7G., Gaienhofen |
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., München |
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