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Thema | Einsparpotentiale FW war: Gemeinden sollen sparen | 66 Beiträge |
Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen | 617894 |
Datum | 05.04.2010 18:28 MSG-Nr: [ 617894 ] | 12054 x gelesen |
Löschgruppenfahrzeug
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1. Hauptamtlich
2. Hinterachse
Technische Hilfeleistung
Verkehrsunfall
Löschgruppenfahrzeug
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Hallo,
Geschrieben von Christian FischerSprich die einen rücken mit den 2 (statt bisher drei) LF die man tagsüber nur besetzen kann eben tagsüber aus.
... also ich kenne hier viel mehr Standorte, die unter Maßgabe deiner Ansätze von "zwei" auf "ein" LF reduziert würden (weil am Tag nur eines besetzbar).
Drei LFs ist hier schon selten - vier LFs an einem Standort mir jetzt in der Nähe im Landkreis überhaupt nicht geläufig. Mehr als zwei LFs sieht die hess. FwOVO eigentlich auch nicht an einem Standort vor ...
Geschrieben von Christian FischerDas ist das, was ich mit Angebotseinschränkung meine. Das gibt es dann eben in der Form nicht mehr. Sprich dann hat eben ein Standort wenn da ein Lehrgang läuft für die paar Stunden statt zwei LF nur eins verfügbar und die AAo denht sich auf die Nachbarwehr aus.
Wir reden aber m.E. für die Mehrzahl der betroffenen Standorte dann von einem LF - und somit "0" bei Abwesenheit wg. Lehrgang.
Geschrieben von Christian FischerDas könnte man auf Kreisebene durch 1-2 (ältere) LF an einer kreiszentralen Ausbildungseinrichtung (angegliedert an eine Feuerwehrtechnische Zentrale) beheben.
... und das machen wir dann aber mit 7-8 LFs im Kreis. Weil zwei paralell laufende Lehrgänge (F I, F II, F-Ma, F-TH-VU) sind hier (aufgrund der begrenzten Anzahl an passenden Wochen) durchaus die Regel.
Die Reserve für Reparaturen brächte man darüberhinaus (und da macht es m.E. keinen Sinn die zentral irgendwo im Kreis zu haben und dann jeweils 40 km zu fahren um ein Ersatz-LF zu holen, das am nächsten Tag wieder zurück muss ... bisher blockiert ein Werkstatttermin "meine" HA für max. 2 Mannstunden wenn er sxtern ist (0 wenn intern - weil Redundanz im Hause), dann wären es 8 Stunden (oder 6 Stunden bei internem Termin))
Geschrieben von Christian FischerEbenso wie KatS. Die frage ist eben, ob man das wirklich über die Einbeziehung eines generellen Mehbestandes macht, oder ob man 2 Züge pro Landkreis explizit als KatS-Fahrzeuge beschafft und zuweist (die man dann z.B. auch für die Ausbildung heranziehen kann).
... das hessische landesweite KatS-Konzept geht aber nicht von zwei Zügen pro Landkreis aus ...
Geschrieben von Christian FischerNa ja. Ich kenne genügend JFen , die arbeiten ganz normal mit den Fahrzeugen des ersten Abmarsches - weil es schlicht keine anderen gibt. Wenns halt genau in der Zeit klingelt, dann muß das Fahrzeug eben schnell eingeräumt werden.
... die sind aber auch nicht an Feuerwehrstandorten mit > 200 Einsätzen pro Jahr (nach Maßgabe deiner Thesen dann > 300 pro Jahr). Ist auch eine Frage der Wahrscheinlichkeit. Hier bleibt definitiv der Erstangreifer im Stall - unausgeräumt !
Uli will mir auf der andren Seite weiss machen,. dass man (örtliche bzw. an den Standort im Bedarfsfall verlegbare) Redundanzen für GW-Gs, RWs und DLKs bräuchte ...
Geschrieben von Christian FischerTSF(W) sind auch schöne Fahrzeuge. Und für eine zweite Staffel (ggf. mit etwas Wassser z.B. bei THL VU zur Sicherung) auch ausreichend. Wenns nur um den Fall des Ausfalls geht.
... darüber könnte man ja reden ... wobei bei den Kerngemeinden (B3/B4) hier inzwischen vielfach das zweite LF ein LF-10/6-KatS ist (hat die Gemeinde aufgrund erhöhtem Landesanteil etwa soviel gekostet wie ein TSF-W). Wobei wir hier durchaus meistens so weit fahren, dass PA in der Mannschaftskabine Sinn macht ...
Gruss
Gerhard
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| 04.04.2010 23:37 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth Gemeinden sollen sparen - Feuerwehr auf dem Prüfstand |
| 05.04.2010 08:27 |
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Jose7f M7., Bad Urach |
| 05.04.2010 10:12 |
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Marc7us 7N., Habighorst |
| 05.04.2010 10:51 |
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Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt |
| 05.04.2010 11:06 |
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Alex7and7er 7W., Linden |
| 05.04.2010 15:30 |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
| 05.04.2010 15:39 |
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Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt |
| 05.04.2010 15:49 |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
| 05.04.2010 16:13 |
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Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt |
| 05.04.2010 16:53 |
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Alex7and7er 7W., Linden |
| 05.04.2010 11:01 |
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Bern7har7d G7., München |
| 05.04.2010 11:03 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 05.04.2010 12:04 |
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., Wüstenrot |
| 05.04.2010 23:44 |
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Flor7ian7 B.7, Völklingen |
| 06.04.2010 10:08 |
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., Wüstenrot |
| 05.04.2010 12:12 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 05.04.2010 12:19 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 05.04.2010 12:25 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 05.04.2010 12:51 |
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Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt |
| 05.04.2010 11:03 |
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., München |
| 05.04.2010 12:03 |
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Luis7 H.7, Langenfeld |
| 05.04.2010 12:11 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 05.04.2010 12:16 |
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Andr7eas7 R.7, Stuttgart |
| 05.04.2010 12:25 |
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Pete7r L7., Frankenberg |
| 05.04.2010 12:32 |
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Andr7eas7 R.7, Stuttgart |
| 05.04.2010 12:39 |
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Pete7r L7., Frankenberg |
| 05.04.2010 13:25 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 05.04.2010 13:43 |
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Fran7k H7., Wethautal |
| 05.04.2010 14:05 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 06.04.2010 12:16 |
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Dan 7B., Grünwald b.München |
| 05.04.2010 23:12 |
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Thom7as 7G., Steyerberg/Voigtei / Nds. |
| 05.04.2010 23:17 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 06.04.2010 12:15 |
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Dan 7B., Grünwald b.München |
| 05.04.2010 12:44 |
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., Stuttgart |
| 05.04.2010 12:50 |
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., München |
| 05.04.2010 12:51 |
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Andr7eas7 R.7, Stuttgart |
| 05.04.2010 12:57 |
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