Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | SW2000-Aufbau für Pritschen-LKW ? | 27 Beiträge |
Autor | Pete8r I8., Dresden / Sachsen | 611231 |
Datum | 24.02.2010 09:58 MSG-Nr: [ 611231 ] | 7835 x gelesen |
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Hallo,
Geschrieben von Ulrich CimolinoGeschrieben von Christian Fischer
Dann fördere ich eben weniger LF und mehr Sonderfahrzeuge. LF muß eine Kommune für den eigenen Job beschaffen.
genau - und weil das soooo toll funktioniert, hat man von Seiten der Länder und Verbände den RW 1 und letztlich auch den SW 2000-Tr aus der Norm gestrichen, weil kaum kommunale Beschaffungen erfolgten... (Warum nicht? Weil der Bund viele dieser Fahrzeuge gestellt hatte und der SW als GW-L sowieso viel beliebt ist, ob er auch so gut nutzbar ist... interessiert eher nicht.)
Dann hätte der BUND jetzt gesagt ,Ihr bekommt nur noch den SW-Koffer und um das Fahrgestell kümmert Ihr euch selber. Mit der Voraussetzung z.b. Allrad, Singlebereifung 9,5t. Könnte ja auch z.b Landkreis eigentum sein an der FTZ. Mit der Folge es gibt viel, viel mehr SW´s bei den Feuerwehren. Die Logistik LKW´s mit Straßenfahrgestell wo die Stoßstange schon fast als Schneepflug eingesetzt werden können sind als SW ja wohl kaum zu bezeichnen.
MkG
Peter
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