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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaNeuer Motor Stromerzeuger21 Beiträge
AutorJan 8K., Niederlungwitz / Sachsen608251
Datum07.02.2010 14:21      MSG-Nr: [ 608251 ]4924 x gelesen

Tag!
Geschrieben
Der Motor läuft ca. 10 -20 Minuten, dann geht er aus.

Das klingt für mich eher nach einem Problem in der Kraftstoffversorgung (schon mal den Benzinfilter getauscht?, Vergasereinstellung?, wird der Vergaser irgendwie zu warm?) oder Zündelektrik (Zündspulen/Kondensatoren nass oder überhitzen) zu liegen.

Falls er doch fest gegangen ist, was ich nach obiger Schilderung nicht glaube, kommts darauf an wo er fest ist:
- "Kolbenfresser": neue Kolben, ggf. Kolbenbolzen und neue Zylinder bzw. die Alten aufarbeiten
lassen.
- Lagerschaden im Bereich der Kurbelwellen-/Pleuellager: neue Lager und ggf. neue Welle.

Ist aber beim 2-T-Motor relativ neuen Baujahres sicher einfacher und preiswerter zu reparieren als ein Austausch auf 4-T-Motor.

Gruß Jan


... immer nur meine Meinung die hier geschrieben ist!!!!!!!!

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