| Rubrik | pers. Ausrüstung |
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| Thema | Überhosen immer an? | 104 Beiträge |
| Autor | Phil8ip 8P., Bretten / Baden-Württemberg | 601511 |
| Datum | 06.01.2010 15:11 MSG-Nr: [ 601511 ] | 50144 x gelesen |
Atemschutzgeräteträger
Verkehrsunfall
Ja Manuel, das ist halt Abwägungssache.
(eventuelle) höhere mechanische Beanspruchbarkeit vs. Hitzestau. Und die Wahrscheinlichkeit muss man dann auch noch mit reinnehmen. Also eine Verletzung wegen Mängeln an der Hose - daran kann ich mich nicht erinnern. Geschwitzt haben schon viele, und die Folgen von Hitzestau sind ja auch bereits in der Literatur ausführlich behandelt.
Vielleicht muss man das mit der Wahrscheinlichkeit auch noch etwas im größeren Maßstab betrachten: Es war glaube die Rede davon GRUNDSÄTZLICH die Überhose zu tragen. Wer hat denn wann vielleicht einen Vorteil weil er die Überhose trägt (mal abgesehen vom Brandeinsatz): Der Betreuende hinten im PKW (aber nur wenn er AGT, also "firefighter" ist, sonst hat der ja auch die Hose die für "Gummimantelträger" ausreicht, schon das ist unfair...). Wer noch? Der Maschinist? Der Gruppenführer, Einsatzleiter, derjenige der den Brandschutz sicherstellt, der der die Einsatzstelle absichert? Alle, beim Hochwassereinsatz, Ölspurfegen, Türöffnen, Tragehilfe, Baum über Straße etc? Der, der mit der dicken schweren Hose in eine Wathose rein muss? Der, der sich zum sägen Beinlinge über die dicke Hose ziehen soll? Der CSA-Träger? Die Jungs in der Dekonstelle, am besten noch im Duschzelt? Wie weit ist unser Spektrum bei Feuerwehrs, wieviel davon sind VUs?
Vielleicht sind wir (Gott sei Dank) mittlerweile von dem Fortschritt (neue Fahrzeugtechnik, Beseitigung von Unfallschwerpunkten) etwas bevorteilt, aber bei ca. 3 echten VUs im Jahr, die bei uns prozentual ca 1,5 % ausmachen, wenn ich da für 2 Mann einen Vorteil rausholen kann, bei 48,5 % anderer Einsätze (ca. 50 % Brandeinsatz abgezogen) haben aber 100% der Einsatzkräfte eher einen Nachteil), da denke ich ist für uns die Entscheidung so die richtige.
Sicher, nach örtlichen Gegebenheiten kann das anders sein. Aber ich glaube nicht, dass z.B. Feuerwehren mit Autobahnabschnitt deshalb beim VU jetzt auf Überhose setzen. Aber - ich kann mich ja irren. Werde meinen persönlichen PSA-Berater noch mal konsultieren.
Grüße,
Philip
Feuer und Flamme: www.feuerwehr-bretten.de
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Thom7as 7S., Dresden |
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., Berlin |
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Mart7in 7K., Welle |
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Thom7as 7S., Dresden |
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Mark7us 7W., Schwäbisch Gmünd |
| | 06.01.2010 13:02 |
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Mich7ael7 S.7, Herzogenaurach |
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., Bad Hersfeld |
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Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf |
| | 06.01.2010 14:13 |
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Thom7as 7S., Dresden |
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., Bad Hersfeld |
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Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf |
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Thom7as 7S., Dresden |
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Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf |
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Thom7as 7S., Dresden |
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Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf |
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Phil7ip 7P., Bretten |
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., Westerwald |
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Phil7ip 7P., Bretten |
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., Westerwald |
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Phil7ip 7P., Bretten |
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., Westerwald |
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Phil7ip 7P., Bretten |
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Fran7k H7., Schleinitz |
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Phil7ip 7P., Bretten |
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., Westerwald |
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Fran7k H7., Wethautal |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
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Phil7ip 7P., Bretten |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
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Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
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Phil7ip 7P., Bretten |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 06.01.2010 20:52 |
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Thom7as 7S., Dresden |
| | 07.01.2010 00:32 |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 07.01.2010 22:11 |
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Phil7ip 7P., Bretten |
| | 07.01.2010 22:21 |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
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Phil7ip 7P., Bretten |
| | 08.01.2010 11:26 |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
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Mitj7a S7., Pinneberg |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| | 08.01.2010 12:47 |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| | 08.01.2010 12:50 |
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Kai-7Hen7dri7ck 7P., Braunschweig |
| | 08.01.2010 11:48 |
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., Hohentengen a.H. |
| | 08.01.2010 12:01 |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| | 08.01.2010 14:34 |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 08.01.2010 14:48 |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| | 08.01.2010 14:53 |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 08.01.2010 14:59 |
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Jens7 F.7, Wernau |
| | 08.01.2010 16:59 |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 08.01.2010 15:02 |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| | 08.01.2010 17:01 |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 08.01.2010 17:17 |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| | 08.01.2010 21:07 |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 06.01.2010 15:47 |
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Dirk7 G.7, Edewecht |
| | 06.01.2010 15:57 |
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Phil7ip 7P., Bretten |
| | 06.01.2010 20:53 |
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., Obernkirchen |
| | 06.01.2010 22:32 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| | 07.01.2010 10:20 |
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Dirk7 G.7, Edewecht |
| | 07.01.2010 10:35 |
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Dani7el 7M., Jockgrim |
| | 06.01.2010 16:30 |
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., Oranienburg |
| | 06.01.2010 16:32 |
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Hans7i S7., Korntal-Münchingen |
| | 06.01.2010 16:43 |
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., Oranienburg |
| | 06.01.2010 17:04 |
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Phil7ip 7P., Bretten |
| | 06.01.2010 17:06 |
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Hans7i S7., Korntal-Münchingen |
| | 06.01.2010 16:46 |
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Phil7ip 7P., Bretten |
| | 07.01.2010 11:52 |
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Chri7sti7an 7R., Hilchenbach |
| | 07.01.2010 22:07 |
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Phil7ip 7P., Bretten |
| | 07.01.2010 12:32 |
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Dani7el 7W., Schwäbisch Gmünd |
| | 07.01.2010 12:46 |
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., Oranienburg |
| | 07.01.2010 13:57 |
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Mitj7a S7., Pinneberg |
| | 07.01.2010 15:03 |
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., Obernkirchen |
| | 07.01.2010 15:08 |
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Mitj7a S7., Pinneberg |
| | 07.01.2010 18:20 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 07.01.2010 22:14 |
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Phil7ip 7P., Bretten |
| | 08.01.2010 09:27 |
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Mitj7a S7., Pinneberg |
| | 08.01.2010 09:34 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 08.01.2010 09:36 |
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Mitj7a S7., Pinneberg |
| | 07.01.2010 15:06 |
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., Backnang |
| | 07.01.2010 15:11 |
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., Bad Hersfeld |
| | 07.01.2010 15:18 |
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Pete7r K7., Hamburg/Zürich |
| | 07.01.2010 15:21 |
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Mitj7a S7., Pinneberg |
| | 07.01.2010 15:22 |
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., Bad Hersfeld |
| | 07.01.2010 21:00 |
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., Hohenburg |
| | 07.01.2010 21:13 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 07.01.2010 21:22 |
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., Hohenburg |
| | 07.01.2010 21:45 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 07.01.2010 21:56 |
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., Hohenburg |
| | 08.01.2010 00:21 |
|
Stef7an 7H., Essen |
| | 08.01.2010 00:51 |
|
., Backnang |
| | 08.01.2010 01:02 |
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Phil7ip 7P., Bretten |
| | 08.01.2010 01:51 |
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., Backnang |
| | 08.01.2010 01:12 |
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Stef7an 7H., Essen |
| | 08.01.2010 01:45 |
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., Backnang | |
