| Rubrik | Berufsfeuerwehr |
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| Thema | Was geht da vor sich? | 29 Beiträge |
| Autor | Dani8el 8H., Schriesheim / Baden-Württemberg | 595576 |
| Datum | 08.12.2009 17:08 MSG-Nr: [ 595576 ] | 6122 x gelesen |
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Wasserversorgung
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Geschrieben von Michael EhresmannWas nutzt Wasser auf dem Auto, wenn ich erst vor Ort den Atemschutz anlegen kann?
Auch bei Fahrzeugen ohne PA im Mannschaftsraum kann während der Fahrt die komplette Schutzkleidung, Maske, Flammschutzhaube und Helm angezogen werden. Dann muss ich an der E-Stelle auch nur noch den PA anziehen, und wenn man das ein wenig übt, dann dauert das auch nicht so lange.
Man könnte immer wieder meinen, dass die 2 Minuten (wenn überhaupt) für das Anlegen des PA oder dem Aufbau der WV aus einem Hydrantennetz absolut einsatzentscheidend sind.
Nichts gegen Fahrzeuge mit Tank oder PA im Innenraum, aber das alleine sorgt nicht für den Einsatzerfolg.
Hier vertrete ich nur meine eigene Meinung, wenn ein stiller Mitleser Probleme mit ihr hat oder sie nicht versteht soll er sich direkt an mich wenden. Und wenn er sich das nicht traut kann das Problem wohl nicht so groß sein.
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| | 08.12.2009 10:33 |
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Mart7in 7K., Frankfurt |
| | 08.12.2009 11:08 |
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., Kierspe |
| | 08.12.2009 11:59 |
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., Oranienburg | |