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RubrikFreiw. Feuerwehr zurück
ThemaEigene LKW-Erfahrungen, war: Feuerwehrführerscheine fürs Volk..40 Beiträge
AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW594941
Datum04.12.2009 08:37      MSG-Nr: [ 594941 ]13597 x gelesen

Geschrieben von Gerhard BayerFreiw. Feuerwehr
Thema: Eigene LKW-Erfahrungen, war: Feuerwehrführerscheine fürs Volk..
Autor: Gerhard Bayer, Pfungstadt
Datum: 03.12.2009 23:24:58
Text: Hallo,

G

Geschrieben von Johannes Krause"An sonsten können wir auch gerne auf den Stand von Mitte der 80er Jahre zurück.
Dann können wir uns teure PSA sparen, diese teuren Hohlstrahlrohre brauchen wir dann auch nicht. Wärmebildkameras gehören dem Militär, erhellen tun uns Handscheinwerfer Marke "Reichsleuchtkörper Mausgrau" und und als Fahrzeug bekommen wir wieder Transporter mit 80PS. "

... da machen wir aber nicht mehr als vorher - wir machen es nur mit anderen Mitteln (und - PSA - mit anderen Sicherheitsansprüchen) ... und beides mußte man ausbilden. Ist der "Reichsleuchtkörper ex geschützt" weniger erläuterungsbedürftig als eine LED-Handlampe ? Ist das Vorgehen bei Nullsicht weniger schulungsbedürftig als eines mit dem Hilfsmittel WBK ?

Geschrieben von Johannes Krause"Die verleiten dann auch nicht zum Rasen. Die fehlende Servolenkung und mangelnde Bremskraftverstärker erinnern den Fahrer dann auch bereits auf dem ersten Meter, dass er nichtmehr in einem Golf sitzt. "

... das hat aber nichts direkt mit mehr Schulung zu tun - weil zu fahren war der alte schwieriger (also schulungsintensiver) - hast Du mal probliert mit einem MD 170D11FA (auch der lief in der Ebene mit Anlauf 95 km/h) eine Gefahrenbremsung bei feuchter Straße zu machen ? Mit gleicher Ausbildungsaufwand am Fzg. bekomme ich den 1325AF mit ABS und Co. problemlos zum stehen, der 170D11FA liegt da großer Wahrscheinlichkeit im Graben

Gruss
Gerhard


Das Problem ist aber das mit den neueren Fahrzeugen mit den schönen elektronischen Helferlein dann nicht nur 90 gehfahen wird sondern 100km und mehr. Weil man ja meint es fährt wie ein Golf

Jede Stunde die an den Ausbildungen der Maschinisten / Kraftfahrern eingespart wird ist meiner Meinung nach unverantwortlich. Ich bin nicht gegen einen Feuerwehrführerschein, nur sollte der einfach ein mehr an Sicherheit bringen. Und das kann nur mit regelmäßiger Ausbildung statt finden. Und die vermisse ich bisher in den Entwürfen. Fakt ist das auch die 4,5 t Grenze über kurz oder lang fallen wird. Und was kommt danach. Ihr schreibt selber das bei X Maschinisten und Y Fahrzeugen es heute schon nicht möglich ist genügend Fahrpraxis zu bekommen . Wenn jetzt auch noch an einer wirklichen fundierten Kraftfahrausbildung noch eingespart wird sehe schwarz.

Und ganz neben bei bin ich auch noch Verantwortlich für die Fahrten meiner Kraftfahrer, ich erteile den Fahrbefehl mit meiner Unterschrift . Und wenn ich da in die Zukunft blicke wird mir ganz unwohl.

Gunnar Kreidl
OB THW Pfedelbach



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 02.12.2009 20:30 Flor7ian7 V.7, Viechtach Feuerwehrführerscheine fürs Volk..
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