| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Leasingrückläufer der Polizei wo kaufen | 42 Beiträge |
| Autor | Kai-8Hen8dri8ck 8P., Braunschweig / Niedersachsen | 588640 |
| Datum | 23.10.2009 08:33 MSG-Nr: [ 588640 ] | 24703 x gelesen |
| Infos: | 22.10.09 T5 Leasingrückläufer bei der Feuerwehr Braunschweig
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Löschgruppenfahrzeug
1. Verbandsgemeinde, Gebietskörperschaft in RLP bestehend aus selbständigen Ortsgemeinden. In solchen Gemeinden ist die VG der Träger der Feuerwehr, es sind jedoch in der Regel Örtliche Einheiten pro Ortsgemeinde aufzustellen.
2. Verwaltungsgericht
3. Verwaltungsgemeinschaft
Geschrieben von Jürgen RinghoferWas definitiv und aufgrund meiner jetzt doch schon über 15jährigen Erfahrung doch sehr häufig passiert! Der Streifenplan muss ja auch Schreibarbeit berücksichtigen die sehr oft von ad hoc Einsätzen unterbrochen werden.
Kann Dir bei anderen Fahrzeugnutzern (z.B. Handwerkern) genauso passieren. Rein ist Auto und...
Geschrieben von Jürgen RinghoferWenn dir die Dauerbelastung des Motors, der Achsen, der Lager u.s.w. egal sind, dann ist es ok.
Wenn ein Fahrzeug lange steht, geht das auch auf die Achsen und Lager. Der Motor wird hierbei noch geschont, wenn ich dazu das Fahrzeug aber nur zu Kurstrecken bewege, leidet der Motor ebenso. Wie man es also macht, macht man es falsch. Guck Dir beispielsweise unser LF 16-TS an. Baujahr 1989, (ca.) 35.000 km bisher gelaufen und was war kaputt? Richtig, die Vorderachse...
Geschrieben von Jürgen RinghoferDer überwiegende Teil der Reviere liegen wohl nicht im urbanen Raum und selbst da sind genug dieser besonderen Wege vorhanden. Da denke ich z. B. an Berlin und Stuttgart und anderen wird es da ebenso gehen! Selbst in Manhattan (eigene Erfahrung) ist das so!
Ansonsten gilt: Man kann alles ersetzen, reparieren und sauber machen. Ich vergleiche es mal mit einem Sportler, wo selbst bei bester Therapie der geschundene Körper übrig bleibt.
So kannst Du das aber nicht vergleichen. Verschleißteile verschleißen nunmal und deswegen heißen sie ja auch so. Wenn ich die wieder gegen original Teile austausche, ist das wieder so gut wie neu. Darüber hinaus kann es Dir auch bei Privatleuten passieren, dass diese nur Feldwege befahren (z.B. Pferdetransport etc.).
Geschrieben von Jürgen RinghoferAch ja! Gerade bezüglich der Kupplung bei Automatikfahrzeugen solltest du dir bei diesen Kisten Gedanken machen! Ständiges Kick Down fahren und herumrühren zw. D4,3,2,1 u.s.w. leiert dieses Getriebe auch ganz schön aus. Das geht zum Teil so weit, dass es dir beim Gasgeben fast das Kreuz ausrenkt! Kauft euch aber nur so ein Fahrzeug und macht eure eigenen Erfahrungen damit! Ich bleibe dabei und würde mir nie so ein Fahrzeug zulegen.
Das war vielleicht noch die gute Wandlerautomatik (wobei die auch kaum verschleißt), die heutigen DSG-Getriebe von VW können da kaum ausleiern (elektronisches Gaspedal)...Nicht umsonst werden z.B. Allradfahrzeuge immer mit der Wandlerautomatik seitens VW bestückt, weil diese mehr "Kräfte" aushält...
VG
Kai
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