| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Anschaffung TSF-W// Erfahrungen mit Aufbau | 33 Beiträge |
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 582656 |
| Datum | 15.09.2009 17:17 MSG-Nr: [ 582656 ] | 15240 x gelesen |
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Tragkraftspritze
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Hallo,
auf die Regularien einer Ausschreibung möchte ich hier nicht eingehen, da nicht danach gefragt ist. Immerhin gibt es bei einem echten TSF-W (also auch wirklich mit TS hinten drin) weniger Schnittstellenprobleme Fahrgestell/Aufbau, da ja keine FP verbaut ist und somit der Nebenabtrieb nicht benötigt wird. Somit sollte die getrennte Ausschreibung Fahrgestell/Aufbau eher unproblematisch sein, auch wenn Iveco-Fahrgestelle für Ziegler- bzw. Schlingmann-Aufbauten eher eine Seltenheit sind.
Geschrieben von Stefan UnverzagtZiegler bietet uns einen Aufbau in ALPAS Compact Bauweise an, wohingegen Schlingmann wiederum ein begehbares Dach anbietet welches wir eigentlich haben wollten, jedoch die Geräteräume nicht so tief zieht wie Ziegler!
TSF-W nach Norm hat kein begehbares Dach, anbieten können es wohl auf Wunsch beide (Achtung, zumindest bei Ziegler kostet das auch wieder deutlich mehr Gewicht), tiefgezogene Geräteräume im Zwischenachsbereich können bestimmt auch beide, Ziegler bietet die aber auch hinter der Hinterachse noch an, kostet aber auch wieder Aufpreis und vor allem Gewicht.
Generell kann man nur gleiches mit gleichem vergleichen, ein begehbares Dach können prinzipiell beide liefern (wenn man es will). Von der Qualität der Aufbauten dürfte es bei den beiden Herstellern keinen großen Unterschied geben.
Gruß,
Michael
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., Marienmünster |
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Flor7ian7 K.7, Hohenberg |
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Joha7nne7s K7., Braunschweig/Magdeburg |
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., Bremervörde |
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Thom7as 7G., Steyerberg/Voigtei / Nds. |
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., Marienmünster |
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Henn7ing7 K.7, Tairnbach |
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Henn7ing7 K.7, Tairnbach |
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Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt |
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Lutz7 R.7, Weener |
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., Marienmünster |
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Mich7ael7 W.7, Herchweiler |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 16.09.2009 16:45 |
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