Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Spineboard transport | 36 Beiträge |
Autor | Ansg8ar 8S., Bad Bentheim / Niedersachsen | 580087 |
Datum | 02.09.2009 07:26 MSG-Nr: [ 580087 ] | 14891 x gelesen |
Mehrzweckfahrzeug;
Mehrzweckfahrzeug (Bayern), ähnlich MTW
Mehrzweckfahrzeug mit Ladehilfe (RLP), Spezifiziert in TR 5 RLP, drei größen, ähnlich GW-L
Verkehrsunfall
Verkehrsunfall
Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft e.V.
Mannschaftstransportwagen
Guten Morgen!
In Anbetracht dessen, dass das MFZ auch zur Wasserrettung und als Zugfahrzeug für das Boot eingesetzt wird, scheint mir das sehr wohl eine gute Lösung zu sein. Solange nur ein Spineboard vorhanden ist, würde ich es auch nicht auf ein Großfahrzeug zu verlasten, wenn der MZF als erstes Fahrzeug zur Wasserrettung ausrückt und beim VU nachrückt. Bei der Wasserrettung wird das Spineboard wahrscheinlich schneller benötigt als bei VU klemm.
In dem Taucheinsatzfahrzeug (VW LT) der DLRG OG in der ich auch aktiv bin, haben wir das Spineboard, wie oben schon vorgeschlagen, unterm Dach gelagert, konnten das aber an dem Heckaufbau, der bis knapp unters Dach reicht sicher befestigen. Bilder hab ich gerade leider keine davon. In dem MTW wird das Spineboard einfach unter die Sitze geschoben, was dem Board aber nicht unbedingt zuträglich ist, wenn dann die Leute darauf ihre Füße abstellen.
Gruß
Ansgar
Ich vertrete hier nur meine eigene Meinung!
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Tom 7S., Burgkunstadt |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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., Westerwald | |