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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaTSF-W mit 4,75 t ?73 Beiträge
AutorChri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg576603
Datum17.08.2009 12:54      MSG-Nr: [ 576603 ]24826 x gelesen

Geschrieben von Lutz RichterDas HLF10/6 fordere ich nicht nur für ganz Bayern sondern grundsätzlich (ganz Deutschland und mehr) als Mindeststandard, TSF sind gute Unterstützungsfahrzeuge, mehr nicht! Das LF8/6 ist hier allerdings gewichtsmäßig eine gute Alternative, weil es noch innerhalb der 7,5to Grenze bleibt, im Gegensatz zu einem neuen LF10/6, da Grundfahrzeug zu schwer.

Dann schließe bitte im Gegenzug geschätzt 1/3 der FF-Standorte in D, weil nicht finanzierbar.

Das TSF reicht m.E. als Erstangreifer in der Brandbekämpfung unter gegebenen Rahmenbedingungen (Höhe der Bebauung, WV für bis zu 2 Rohre,...) aus. Wenn man weiß was man tut.
Natürlich sind größere Fahrzeuge immer schön, aber schlicht weder finanzierbar noch taktisch sinnvoll.


Geschrieben von Lutz RichterDaß ich mit einem LF 20/12 mehr Leistungs- und Materialreserven habe wie mit einem 10/6 ist denke ich aber auch unbestritten ;-). Und mit einem TSF zur brennenden Papierfabrik (Staffel!) ist nun wirklich nicht das was ich den Kameraden wünsche.

Auch wenn Du da mit einem HLF 20/16 kommst werden Deine Maßnahmen 1:1 die selben sein. Gerde große Sonderobjekte rechtfertigen keine Fahrzeugvergrößerung sondern bedürfen eine entsprechende Vorsorge durch den Vorbeugenden Brandschutz. Da machtst Du wenn da Fehler gemacht wurden als Abwehrender BRandschutz keinen Stich.
Und wenn der VB gut zugeschlagen hat, dann gilt s.o. Maßnahmen sind mit TSF oder HLF die selben.
Trupps ausrüsten, Ein Trupp geht vor unter Verwendung der Einrichtungen des baulichen Brandschutzes (Steigleitungen, Wandhydranten,...). Ein Trupp ist der Sicherheitstrupp. Vollkommen egal, mit was man als Fahrzeug angekommen ist.


Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!

Christian Fischer
Wernau


P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de

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