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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaSinn? war: zugelassene Heckblaulichter als gerichtete Lampen38 Beiträge
AutorHenn8ing8 K.8, Dortmund / NRW574827
Datum07.08.2009 19:30      MSG-Nr: [ 574827 ]9693 x gelesen

Mahlzeit!

Geschrieben von Patrick Weegenich würde Sagen ein Paar blitzer im Heck, die nach hinten abstrahelen und ein paar an der Seite, die jeweils nach links und rechts abstraheln, erfüllen den Job mindestens so gut, wie eine RKL!

und ich bleibe dabei, dass Entladungslampen dafür weitgehend ungeeignet sind.

Rundumwirkung mit verteilten Einzelbaugruppen geht IMNSHO nur mit LEDs wirklich ordentlich.

Geschrieben von Patrick WeegenDas ist richtig, allerdings ist die RTK6 auf nem KdoW auch eher nicht auf Augenhöhe des Fahrers des folgenden LFs.

Mir fällt da spontan die Verlegung einer Einheit aus dem östlichen Ruhrgebiet an den Niederrhein ein: Abmarsch ziemlich früh an einem feuchten, diesigen Tag. Erstes Fahrzeug ein KdoW mit RTK6, dahinter zwei Kräder....

Geschrieben von Patrick WeegenAußerdem würde ich zwischen RKLs mit Drehreflektor und Blitzleuchten unterscheiden. Ein Drehreflektor wird nicht so exterm blendend empfunden wie blitzer.

Wenn ich die hier üblichen Heck-Kennleuchten vergleiche:
Drehspiegeloptik mit Halogen-Lampe: wenig Blendung, schlechtere Wirkung
RKL mit Entladungslampe: gute Warnwirkung, aber deutlich mehr Blendwirkung
Kombination von je zwei LED-Modulen in den beiden hinteren Aufbauecken: meiner Meinung nach der derzeit beste Kompromiss.

Gruß,
Henning



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