Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | 3. Typen'reduzierung', Fw-Typenliste (!) beschlossen | 57 Beiträge |
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 572376 |
Datum | 25.07.2009 11:02 MSG-Nr: [ 572376 ] | 25355 x gelesen |
Infos: | 24.07.09 AFKzV-Feuerwehrfahrzeug-Typenliste 2009 24.07.09 Typenliste für Feuerwehrfahrzeuge beschlossen
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Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Staffellöschfahrzeug
Drehleiter mit Korb
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
Geschrieben von Marco DimitriadisUnd da habe ich mal die Beladelisten von TSF-W und StLF verglichen => genau identisch.
KEin Wunder, das ist ja auch absichtlich so!
Geschrieben von Marco DimitriadisEvtl. sollte man überlegen, LF10/6 generell eine grössere FP zu geben. Das LF20/16 könnte dann entfallen. Wird nämlich ein LF10/6 als Ergänzungs-LF in einem städtischen Löschzug eingesetzt, könnte es mit einer FPN10/1000 etwas knapp werden, wenn dieses Fahrzeug z.B. das Wenderohr einer DLK speisen muss.
Nicht nur dann, bei jeder Förderung für FP 10/2000... (muss man gut überlegen, was man dann braucht...)
Geschrieben von Marco DimitriadisEs ist in diesem Sonderheft angegeben, dass auf dem HLF ein Satz Rettungszylinder mit 3 verschiedenen Längen mitzuführen ist. Bedeutet dies, dass nun 2 Teleskopzylinder anstelle 3 einfacher Zylinder nicht mehr zulässig sind?
gleichwertige Alternativlösungen sind normativ grundsätzlich möglich. Hängt ggf. vom Zuschussverhalten der Länder ab...
Geschrieben von Marco DimitriadisDie Normung und damit Herstellung einer Bezuschussungsfähigkeit des GW-L1 ist eigentlich nicht erforderlich, da es sich hier um handelsübliche LKW handelt, die man sich für kleines Geld auch gebraucht beschaffen kann. Viele Feuerwehren handhaben dies auch so.
Komisch, die GW-L (auch die 1er!) wurden genau deshalb eingeführt, damit die Feuerwehren genormte Basisfahrzeuge haben, für die man auch einen Zuschuss bekommen kann!
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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