Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | ELW auf RTW-Koffer | 29 Beiträge |
Autor | Seba8sti8an 8W., Linden / Hessen | 559394 |
Datum | 19.05.2009 22:42 MSG-Nr: [ 559394 ] | 12412 x gelesen |
Einsatzleitwagen
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
Moin
Wir sind gerade in der Beschaffung eines ELW, die Variante wurde auch kurz mal angeschaut, dann aber abgelehnt.
Geschrieben von Gerrit PetersVorteile
- Rechtwinklige Kabine mit größtmöglichen Abmessungen, keine Rundungen und Streben wie beim Kastenwagen.
- Gute Wärmedämmung serienmäßig (Beim Kasten aufpreispflichtig oder nachträglich nötig)
Geschrieben von Gerrit PetersNachteile
- Gewichtsmäßig angeblich schlechtere Bilanz als beim Kastenwagen, als 3,5-Tonner wohl sehr knapp.
- Serienmäßige RTW-Koffer haben (zu?) wenige Fenster, so ganz "von der Stange" klappt also doch nicht.
- Größere Außenabmessungen, wenn man den Platzvorteil des Koffers nutzt, v.a. wohl in der Höhe.
- In Richtung Fahrerraum nie genauso offen darstellbar wie beim Kasten, Durchgang geht aber.
- Nicht normkonform, die DIN 14507-2 fordert: "5.2.1 Es sind Kraftfahrzeuge mit geschlossenem, serienmäßigem Aufbau ohne Trennwand zwischen Fahrer und Mannschaftsraum zu verwenden." Das wäre dann wohl der Kastenwagen/Kombi ab Werk. Jeder, der Fördergelder will und keine Pauschalförderung bekommt ist hier raus - oder muss zumindest vorher anfragen.
Wir haben kein absolut triftiges Argument gefunden, warum wir den Koffer nehmen müssten, nicht zuletzt die Normverletzung wog auf der anderen Seite deutlich, somit wirds ein vollverglaster Kastenwagen werden.
Gruß
Sebastian
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Es gehört oft mehr Mut dazu, seine Meinung zu ändern, als ihr treu zu bleiben (Friedrich Hebel)
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