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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Gewichtsverteilung in Fahrzeugen | 46 Beiträge | ||
| Autor | Phil8ip 8K., Saarbrücken / Saarland | 551178 | ||
| Datum | 31.03.2009 10:34 MSG-Nr: [ 551178 ] | 13108 x gelesen | ||
Hallo Uli, wir hatten dieses Problem bei unserem alten GKW2 nachdem wir die schwere Bergungsausstattung verladen hatten. Das Fahrzeug hing deutlich sichtbar nach hinten runter und fuhr sich auch sehr unzureichend. Aus diesem Grunde haben wir das Fahrzeug dann gewogen und stellten dann heraus, dass wir das Fahrzeug insgesamt überladen haben wenn wir weiter hin mit 9 Leute unterwegs sein wollen. Das Gewicht war seitengleich verteilt, allerdings gab es eine deutliche Mehrbelastung auf der Hinterachse. Dort gab es nur noch einen Federweg von Achse zum Gummipuffer von 2 cm. Daraufhin haben wir uns mit dem Fahrzeughersteller in Verbindung gesetzt ( Iveco-Magirus) und denen das Problem geschildert. Dort wurde uns sehr schnell und unkompliziert geholfen. Wir mußten lediglich eine Kopie der Zulassungsbescheinigung dorthin faxen und bekamen dann einen Bauplan was zuändern sei mit den notwendigen Berechnungen für unser Fahrzeug zugeschickt. Damit ging das Fahrzeug zu einer Örtliche Karosseriefirma die dann die Änderungen ausführte. Es wurden an den Befestigungspunkten der Blattfederaufnahme Bleche in den Fahrzeugrahmen eingebaut und die Federhalterungen dann mit längeren Schrauben durch den Rahmen und die Verstärkungsbleche verschraubt. Wir waren sehr skeptisch ob dies ausreicht und ob sich dadurch die Schräglage des Fahrzeuges ändert. Aber es reichte aus, das Fahrzeug lag wieder eben auf der Straße und wir hatten auch wieder einen normalen Federweg. Gruß Philip | ||||
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