| Rubrik | Kommunikationstechnik |
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| Thema | Erste Erfahrungen Digitalfunk | 26 Beiträge |
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 548463 |
| Datum | 16.03.2009 08:34 MSG-Nr: [ 548463 ] | 10749 x gelesen |
| Themengruppe: | Digitalfunk |
Innenangriff
Einsatzleitwagen
Geschrieben von Marc Kriegerzu Punkt 10) Ihr solltet mal eine NID testen, dann ist das Thema vom Tisch mit dem Umstellen. Damit wird der A-Trupp und andere Trupps einfach Fremdgeschaltet und das Thema ist vom Tisch.
au ja, da schaltet dann irgendwer von außen (wer auf wessen Befehl?!) Trupps auf andere Kanäle (oder Gruppen, aber Gruppen solls ja im DB/DMO ja gar nicht mehr geben, weil man anscheinend eingesehen hat, dass das ein bißchen zu riskant ist).
Aus meinen schon etwas länger bestehenden Fragenkatalog dazu:
Was passiert, wenn das Schaltsignal nicht alle erreicht? (Das gilt selbst und erst recht, wenns im NB/TMO betrieben werden soll, wovon einige im IA immer noch träumen, auch wenn das erst in etlichen Jahren (vielleicht) kommen dürfte. Bis dahin=> analoges 2m Band!) Dann funkt der eine Teil umgeschaltet, ggf. sogar ohne es zu wissen, während der Rest (ggf. in den DB zurückgefallen) das nicht ist.
Woher kommt das Führungspersonal, das derart weitreichende taktische Entscheidungen trifft? (Zur Erinnerung, die weitaus meisten Feuerwehren bekommen es vermutlich heute noch immer nicht hin, taktisch die Abschnitte in der Kommunikation sauber zu trennen.)
Woher kommt das Fernmeldepersonal auf welchen ELW 1, die das praktisch können? (Das Auto wird vermutlich am einfachsten zu beschaffen/ergänzen sein.... - wie immer bei der Fw.!)
More:
http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/kommunikation_im_einsatz.html
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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