| Rubrik | Taktik |
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| Thema | Erden von Straßenbahnoberleitungen im Einsatz | 62 Beiträge |
| Autor | Thor8ben8 G.8, Leese <-> OS / Niedersachsen | 538078 |
| Datum | 23.01.2009 19:51 MSG-Nr: [ 538078 ] | 17990 x gelesen |
Namd,
Geschrieben von Hanswerner KöglerGeschrieben von André Döring
Punkt 4 und 5 dürfen nur dann Wegfallen wenn wir im Niederspannungsbereich (<1000V) arbeiten
nullund es sich hierbei nicht um Verteiler oder Freileitungen handelt!!!!
Sag mal welche VDE das so sagt?
VDE 0105-1:
6.2.4.1. Allgemeines
in Hochspannungsanlagen und bestimmten Niederspannungsanlagen (siehe 6.2.4.2) müssen alle Teile an denen gearbeitet werden soll, an der Arbeitsstelle geerdet und kurgeschlossen werden. Die Erdungs- und Kurzschließvorrichtungen müssen zuerst mit der Erdungsanlage verbunden und dann an die zu erdenden Teile angeschlossen werden.
[...]
6.2.4.2. Festlegungen für Kleinspannungs- und Niederspannungsanlagen
In Kleinspannungs- und Niederspannungsanlagen darf vom Erden- und Kurzschließen abgesehen werden, außer wenn das Risiko besteht, dass die Anlage unter Spannung gesetzt wird, z.B.
- bei Freileitungen, die von anderen Leitungen gekreuzt oder elektrisch beeinflusst werden;
- durch eine Ersatzstromversorgungsanlage
Geschrieben von Hanswerner Kögler
Nicht jeder Bahnunfall erfordert Abschaltung der OL, es kann das Einziehen der Stromabnehmer ausreichen (wir laufen/fahren ja auch sonst unbedarft unter den "Drähten" herum).
wobei dann immer noch ein Arbeiten in de nähe unte rSpannung stehender Teile zu beachten wäre.
Geschrieben von Hanswerner KöglerSollte doch, ist das Verfahren festzulegen (die VDE geht von zuerst Erdseite anschließen, dann Oberleitung aus), was bei der "heißen" Erdung aber zu Lichtbogen an der OL führen kann, die zudem (Gleichstrom) schwerer löschbar sind und auch die OL schmelzen lassen können -> und dann (außer glühendes Metall auf die Rübe)?
Andersherum müsstest beim anschließen an der Schiene mit OL-Spannung hantieren und hast dort zusätzlich zur Spannung ebenfalls 'nen Lichtbogen. Wenn der Fahrdraht dabei abstürzt soltle man nochmal über die Bemessung von Sicherungen nachdenken...
Gruß,
Thorben
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| | 17.01.2009 09:49 |
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