Rubrik | Taktik |
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Thema | Warum Anleiterbereitschaft so wichtig ist... | 55 Beiträge |
Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 537134 |
Datum | 20.01.2009 19:06 MSG-Nr: [ 537134 ] | 18363 x gelesen |
Infos: | 03.03.11 Video: Feuerwehrmann rettet sich über Drehleiter (Frankreich)
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Sicherheitstrupp
Sicherheitstrupp
Sicherheitstrupp
Hallo!
Geschrieben von Michael ArensAus meiner Sicht war der Befehl mehrere Trupps unter Atemschutz zur Menschenrettung zu schicken genau der Richtige.
Das sehe ich auch so.
Den Ansatz für mehr Sicherheit (neben dem evtl. vorhandenen Problem mit dem gleichzeitigen Aussenangriff) sehe ich an anderer Stelle, nämlich beim Sicherheitstrupp.
Obwohl hier im Vergleich zum Bundesdurchschnitt offensichtlich ein geradezu vorbildlicher Sicherheitstrupp (und vor allem: überhaupt einer, trotz Menschenrettung) gestellt wurde, sehe ich im Nachhinein und am grünen Tisch (!) da noch Optimierungspotential:
Seit dem Unfall von Köln wird allgemein dem Thema Sicherheitstrupp und Atemschutznotfall deutlich mehr Aufmerksamkeit gewidmet. Allerdings konzentriert sich diese Aufmerksamkeit in der Mehrheit der Fälle auf die (ja durchaus anspruchsvolle) Aufgabe der Kameradenrettung im Sinne des Herausbringens einer verunfallten Person aus dem Gefahrenbereich. Die ebenfalls wichtige Aufgabe der Brandbekämpung zum Freihalten oder Freimachen des Rückzugsweges kommt häufig zu kurz. Oft genug liegt nichtmals eine Angriffsleitung für den SiTr bereit. Wenn aber der Rückzugsweg des ATr erstmal vom Feuer abgeschnitten ist, nützen auch die besten Transportmittel und -techniken nichts, da braucht man entweder einen alternativen Rettungsweg (->ALB) oder (besser: und!) eben das sofort einsatzbereite Löschmittel beim SiTr.
Um auf den konkreten Fall zurück zu kommen:
Ich halte es mit dem heutigen Stand der Informationen für überlegenswert, in vergleichbaren Lagen den SiTr zur Sicherung der Menschenrettung schon vor Eintritt des konkreten Notfalls mit einem Rohr zum Verteidigen der Tür einzusetzen. Auch, wenn er dafür schon das Gerät anschliessen muss. (natürlich bedingt das die Gestellung eines neuen SiTr sobald ausreichend Personal vorhanden ist, ggf. ist nachzualarmieren)
Gruß,
Henning
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Jan 7Ole7 U.7, Hamburg |
| 17.01.2009 20:39 |
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Mich7ael7 B.7, Olsberg Bigge |
| 17.01.2009 22:07 |
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Volk7er 7L., Erlangen |
| 18.01.2009 09:17 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 18.01.2009 11:54 |
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Chri7sti7an 7H., Karlsruhe |
| 18.01.2009 12:02 |
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Jan 7S., Wallenhorst |
| 18.01.2009 19:08 |
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Chri7sti7an 7H., Karlsruhe |
| 18.01.2009 19:10 |
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Jan 7S., Wallenhorst |
| 18.01.2009 20:58 |
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Sven7 B.7, Peine |
| 19.01.2009 11:17 |
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Jürg7en 7K., Nittenau |
| 18.01.2009 13:21 |
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Chri7sti7an 7F., Wernau |
| 18.01.2009 16:26 |
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Henn7ing7 R.7, Flensburg |
| 19.01.2009 13:29 |
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Matt7hia7s O7., Waldems |
| 19.01.2009 13:33 |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| 19.01.2009 14:15 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 19.01.2009 14:02 |
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Sven7 B.7, Peine |
| 19.01.2009 14:32 |
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Matt7hia7s O7., Waldems |
| 19.01.2009 15:22 |
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Cars7ten7 K.7, Hambühren |
| 19.01.2009 15:34 |
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., Lüneburg |
| 19.01.2009 16:23 |
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Dani7el 7G., Überherrn |
| 19.01.2009 16:34 |
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Matt7hia7s O7., Waldems |
| 19.01.2009 19:31 |
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Uwe 7F., Bad Harzburg |
| 19.01.2009 19:44 |
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Matt7hia7s O7., Waldems |
| 19.01.2009 19:55 |
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Uwe 7F., Bad Harzburg |
| 19.01.2009 20:00 |
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., Lüneburg |
| 19.01.2009 20:52 |
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Jose7f M7., Bad Urach |
| 19.01.2009 21:54 |
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., Rodgau |
| 19.01.2009 22:08 |
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., Lüneburg |
| 19.01.2009 22:10 |
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Stef7fen7 W.7, Elmstein |
| 19.01.2009 22:51 |
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Jan 7S., Wallenhorst |
| 19.01.2009 23:08 |
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Pete7r L7., Flöha |
| 19.01.2009 23:16 |
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., Westerwald |
| 19.01.2009 23:26 |
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Pete7r L7., Flöha |
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., Bremervörde |
| 20.01.2009 07:50 |
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Mich7ael7 A.7, Nieheim- Holzhausen |
| 20.01.2009 19:06 |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
| 20.01.2009 19:50 |
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Lars7 T.7, Oerel |
| 20.01.2009 20:04 |
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., Westerwald |
| 20.01.2009 22:22 |
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Ingo7 R.7, Hameln |
| 21.01.2009 12:09 |
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Lars7 T.7, Oerel |
| 21.01.2009 12:13 |
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., Westerwald |
| 22.01.2009 17:55 |
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Uwe 7F., Bad Harzburg | |